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SG140破碎錘廠家值得信賴,世工破碎錘價格

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發(fā)布時間:2020-07-26 09:27  


破碎錘從挖掘機上取下保管時,為防止雨水的進入,需把后缸體側(cè)墊高,存儲在濕度低的房間。長期不使用的破碎錘,保管不當,會導致活塞生銹,漏油等。拆卸時,即刻用堵頭將液壓系統(tǒng)封閉,防止物體進入液壓系統(tǒng)內(nèi)。長期保管要把氮氣放出。同時要注意活塞的防銹,放出后缸氮氣, 用頂桿把活塞推到里面,后涂抹防銹油。3、請勿使用破碎錘掃/挖物料,以免造成釬桿斷裂、外殼及缸體異常磨損而縮短使用壽命。

取下釬桿后,常檢查下缸體內(nèi)易損件的磨損狀況,并檢查活塞、釬桿打擊面、釬桿、止推環(huán)密封錐面。



云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā),生產(chǎn),銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內(nèi)同行業(yè)來說,屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產(chǎn),大錘設計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務,歡迎咨詢我們!同時為小心起見,宜同時檢查其它地方是否有漏油情形發(fā)生,操作員應嚴格要求隨時注意打擊點的狀況。





能導致破碎錘油缸拉傷有幾種可能性,1,液壓油長時間使用不更換,導致液壓油失去運動粘度,也就是失去液壓油應有的作用,長時間不更換液壓油不僅對挖掘機損害很大,同樣對破碎器損害也大,有些客戶認為,我的液壓油看起來還很清亮,雖然用的時間長了,但是應該也不用更換,等什么時間變顏色了或發(fā)黑了再更換,這種理解是錯誤的。液壓油在反復擠壓摩擦高溫后各種性能指標都會下降,而使用破碎器則會加快液壓油的失效。原因是挖掘機的油缸分鐘工作次數(shù)即使在大負荷的情況下10-30次,但是破碎器的活塞在油缸里每分鐘反復運動50-200次,所以在高溫高摩擦的情況下液壓油會比使用挖斗壽命減少一倍,這也就是很多人說的用錘廢車的主要原因,用錘不光是挖機的結(jié)構(gòu)件縮短壽命,同樣如果到時間不更換液壓油也會導致液壓系統(tǒng)因為液壓油失效而嚴重磨損拉傷。拆缸體拆開上面四個長桿螺絲帽,炮錘就可以分體了,頂上那個是氮氣室,由液壓油推動活塞往上到氮氣室,達到一定壓力時,推動活塞產(chǎn)生能量往下?lián)舸蜮F桿,周而復始運動。

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液壓破碎錘油缸和活塞拉傷的原因和預防辦法

3.貫穿螺絲松動造成的拉傷。貫穿螺絲也叫通體螺絲,是固定上,中,下缸體的重要組成部分,目前國內(nèi)大多數(shù)破碎器都是用對稱4條螺絲來固定的,破碎錘的上部(也叫氮氣室)中部(也叫中缸體)的固定是全靠4條貫穿螺絲來固定的,活塞在工作中因為振動會產(chǎn)生縱向的跳動,而振動所產(chǎn)生的沖擊力是靠液壓油和油缸內(nèi)壁的配合間隙來吸收的,一旦貫穿螺絲松動或斷裂,會造成油缸和活塞垂直度不同心,這樣活塞在缸體里的運動軌跡就會改變,也就是我們所說的傾斜,接觸面的改變會使某個地方由于得不到液壓油的保護而拉傷,缸體活塞拉傷以后會循環(huán),導致缸體進一步拉傷,這也就是貫穿螺絲斷了一條或是松動了以后沒多長時間就漏油漏氣的原因。破碎錘的操作指南注意事項駕駛室前要裝上碎片防護罩裝置,防止作業(yè)時飛來的碎塊造成傷害。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā),生產(chǎn),銷售,售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內(nèi)同行業(yè)來說,屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產(chǎn),大錘設計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎!“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務,歡迎咨詢我們!此時主閥V2腔為低壓腔,而V4腔為常高壓腔,因此主閥芯處于下極限位置。





存放注意事項:

1.破碎錘應存放在溫差變化不大的地方。-

2.應卸下鋼釬及放去內(nèi)部氮氣- 

3.活塞的末端應涂上黃油,鋼釬與襯套應涂上防銹劑、當無法潤滑時,必須收縮起鋼釬便于活塞進入油缸內(nèi)。

4.連接挖掘機/裝載機及主體部件的接頭,應用接頭帽蓋封上以防止塵土進入油管內(nèi)。

5.破碎錘建議豎直放置,假如不行的話,破碎錘應擱放在放置木條的平地上。

6.如果破碎錘擱放在木條上超過6個月以上,操作前請檢查油缸內(nèi)的所有密封件及螺栓的腐蝕狀態(tài)。

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