彩色通體陶瓷顆粒

　    隨著國家在生態(tài)環(huán)境治理上的高度重視，部分省會城市開始quan面開展海綿城市建設，藍天白云、綠水青山變成了人們互相的追求，而考慮到此，傳統(tǒng)的道路不美觀，色澤單一化，易起塵，地面防滑性能差等情況，完全不符合我國生態(tài)環(huán)境基本建設的要求。

　    時代在發(fā)展，科技在，環(huán)保型的建筑裝飾材料及地面鋪裝技術也異軍突起，更加符合國家生態(tài)環(huán)境治理的要求，為此彩色防滑道路在越來越多的地方取得廣泛應用。

彩色陶瓷顆粒防滑地面

      彩色陶瓷顆粒防滑地面的功能是什么，彩色陶瓷顆粒防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層。由于它有較大的構造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能，由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪,路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好?？箾_擊韌性，粘結不能是脆性材料，否則經過車輛的震動很容易就開裂或者爆裂、脫落了。

陶瓷顆粒路面厚度

      公交車道、公交車港灣、的士站臺、BRT道、公交站臺等它的彩色防滑路面粘合劑的厚度一般是造3-4毫米。但是有的施工人員覺得彩色防滑路面粘合劑的施工效果非常好，但有的施工人員卻覺得并沒有達到自己所預期的效果。而導致這樣現(xiàn)象的很大一部分原因是因為其膠粘劑的施工厚度不同所造成的。比如說瑞典在阿爾卑斯山上的某些特別危險路段涂上了紅顏色，結果交通事故減少了80%至90%。因為該膠粘劑的施工厚度與其施工環(huán)境有關，所以在使用該膠粘劑時需要根據其施工環(huán)境來選擇厚度大小，從而才能使其性能效果更好的發(fā)揮出來。