變速箱油濾芯

其實(shí)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)不同，基本上變速箱內(nèi)部都是齒輪之間的嚙合。它不像發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，內(nèi)部都是直接的往復(fù)摩擦，所以產(chǎn)生的金屬碎屑相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)要少得多。

點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評(píng)論

除非新變速箱，上面有細(xì)碎的金屬毛茬或齒輪打齒，否則一般情況下，變速箱內(nèi)產(chǎn)生的金屬碎屑量可以忽略不計(jì)。所以一般情況下，一個(gè)變速箱油的濾芯幾乎就能滿足車輛的終身使用需求了。更換變速箱油濾芯這件事，自然就會(huì)在說(shuō)明書(shū)里忽略掉。

這個(gè)濾芯呢，用廠長(zhǎng)的話來(lái)說(shuō)就是：如果說(shuō)明書(shū)里沒(méi)寫(xiě)，那就可換可不換，不換不影響用，換了也沒(méi)多大好處（不過(guò)確實(shí)會(huì)干凈點(diǎn)...）。

實(shí)際上無(wú)論是新汽車或是二手車，在應(yīng)用了一段時(shí)間之后，我們都要去做一個(gè)維護(hù)保養(yǎng)，那麼拆換各種各樣油液也是維護(hù)保養(yǎng)中的頭等大事。在其中大伙兒較為掌握的很有可能便是更換機(jī)油，拆換汽車玻璃水剎車油，汽車防凍液這些，這在其中非常容易被大伙兒忽略的便是變速箱油。除開(kāi)由于變速箱油換起來(lái)較為貴之外，的是大部分人壓根沒(méi)有這一觀念說(shuō)我想去換變速箱油，乃至有的人壓根不清楚是多少時(shí)間該去換變速箱油，下邊大家就聊一聊變速箱油的一些專業(yè)知識(shí)。變速箱油依據(jù)變速器的類型分成二種，一種是手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器二種油液。一般 變速箱油有三個(gè)作用，肯定是排熱。傳動(dòng)齒輪中間的互相作功，它毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)造成很多的發(fā)熱量，必須潤(rùn)滑脂開(kāi)展排熱。第二個(gè)是潤(rùn)化，使擋位融合更為的暢順。第三個(gè)便是清理，維持排檔系統(tǒng)軟件的清理，增加傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。由于汽車市場(chǎng)門坎較為低，那麼汽車維修保養(yǎng)盈利室內(nèi)空間又較為大，許多商人就做起了產(chǎn)品產(chǎn)品這一事情，因此大伙兒在選購(gòu)變速箱油的情況下一定要謹(jǐn)慎一些，應(yīng)用產(chǎn)品的變速箱油會(huì)對(duì)大家變速器導(dǎo)致非常大的一個(gè)危害。

自動(dòng)變速器油是有使用壽命的。近年有些汽車品牌聲稱自己的自動(dòng)變速箱不需要對(duì)油液進(jìn)行檢查和更換，實(shí)際上是向消費(fèi)者表明，當(dāng)油液變質(zhì)時(shí)，就要更換整個(gè)自動(dòng)變速器了。

自動(dòng)變速器油的更換周期是以行駛公里數(shù)或使用時(shí)間為準(zhǔn)，若在車輛使用手冊(cè)中同時(shí)給出了這兩個(gè)指標(biāo)，則哪一項(xiàng)指標(biāo)先到就先執(zhí)行。如果車輛使用手冊(cè)未標(biāo)明自動(dòng)變速器的換油時(shí)間，按照2年或2萬(wàn)公里的里程來(lái)更換。所謂2年或萬(wàn)公里的調(diào)區(qū)間，是指車輛正常使用條件周期和惡劣條件下的周期。在我國(guó)建議使用惡劣條件下比較短的更換周期。

變速箱潤(rùn)滑油：

   變速箱說(shuō)起來(lái)，其實(shí)它比發(fā)動(dòng)機(jī)還要嘴刁。變速箱里面的運(yùn)動(dòng)與結(jié)構(gòu)要比發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜的多。它不像發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞只是上下來(lái)回，變速箱里面經(jīng)常要更換同步齒，齒輪的結(jié)合，軸的轉(zhuǎn)向。而且一些變速箱使用的是液壓調(diào)整齒輪的結(jié)合（行星齒輪變速器）。所以，變速箱對(duì)潤(rùn)滑油的要求要苛刻的多。

   手動(dòng)變速箱可以參考自動(dòng)變速箱的內(nèi)容，因?yàn)槭謩?dòng)變速箱比自動(dòng)變速箱的要求要低。比如一個(gè)五檔的手動(dòng)變速箱，里面只需要3個(gè)撥叉與3個(gè)同步套筒，一個(gè)五檔的自動(dòng)變速箱里面的可活動(dòng)部件是手動(dòng)變速箱的10倍（DSG，CVT變速箱除外。）