水上懸浮獨示船航采用傳統(tǒng)自鎖機構(gòu)水上防護欄船航依據(jù)獨示阻止，對水域船只進行安全防護阻止，晚上浮標依據(jù)頂端太陽能發(fā)電站發(fā)電站船航的閃爍，對遠處以往船只進行安全防護警示，保證安全特性海運業(yè)目的。漁業(yè)界標是種海上專用燈標，廣泛用于水產(chǎn)品養(yǎng)殖、海底保護區(qū)、水上漁業(yè)工作中地域等。界標按照標準制做，黃色標體、頂標及航空障礙燈。白天，標體的黃色、魚型標識及頂標具有警示作用；晚上，黃光閃光航空障礙燈起著警示作用。界標限定了漁業(yè)的界線范圍，就是顧客本身標示漁業(yè)范圍，也為外省人船只提供了導航條。避免其他船只誤進，造成 無須的危害。

水上塑料攔污浮筒有多種樣式尺寸，主要劃分為兩大類，分為整體式和兩半片，規(guī)格尺寸和樣式的選擇主要是取決于現(xiàn)場使用環(huán)境的需求可以根據(jù)，現(xiàn)場垃圾種類，垃圾雜物數(shù)量，水域流速高度等多種現(xiàn)場情況來決定選擇。針對于水電站或者山區(qū)河道等類型的復雜水域推薦使用兩半片分體夾網(wǎng)樣式，可以更好的攔截水下垃圾和漂浮下來的灌木樹枝雜物，有效減緩沖擊力。

航標、浮標、潛標技術(shù)是六十年代由些海洋發(fā)達國家開始使用并發(fā)展起來的；浮標、潛標系統(tǒng)是海洋環(huán)境調(diào)査的重要技術(shù)裝備 航道浮標，具有在惡劣的海洋環(huán)境條件下 航道浮標生產(chǎn)廠家，無人值守的長期、連續(xù)、同步、自動地對海洋水文、氣象諸要素進行綜合監(jiān)測的特點

航道浮標施工是種重量輕、易維護、運輸安裝方便、保色防腐性能好。燈塔航道浮標，港口警示浮標，長江航標航道浮標施工包括；1.避雷針2.頂部工作平臺3.防護圍欄4.燈樁主體5.內(nèi)設(shè)爬梯6.基臺加固7.工作出入門避雷針工作平臺與基臺相固定與地面連接。爬梯固定連接與燈樁體上。

浮體材料具備很高的延展性和強度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標材料洛氏硬度為45），被外力作用撞擊后，快速消化吸收撞擊動能，修復原型； 2、浮標重量較輕，慣性力小，被撞擊后可快速挪動，解決了撞擊力，防止了毀壞； 3、浮體柔韌度強，抗拉申，不易撕破，可大限度地確保浮體的安全性； 4、浮體選用獨特總體設(shè)計，澆筑相對密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫塑料，風險警告船航 對浮體具有力支撐點，確保浮體被撞擊后快速回彈力而不形變； 5、燈器支撐架選用復合型材料，在合乎國家標準基本上干了好幾處改善，其安全系數(shù)、抗撞擊能力及使用壽命大幅度提高； 6、燈支撐架與浮體以316L-M20海面專用型不銹鋼螺絲聯(lián)接； 7、新式安全性護圈具備強勁的防形變能力，提升了對照明燈具及太陽能電池板的維護功效。