壓路機(jī)歷史及發(fā)展（三）

2014年7月份行業(yè)22家企業(yè)銷售壓路機(jī)1132臺，環(huán)比下降269臺，降幅19.2%；同比下降258臺，降幅18.6%。2014年1-7月份，累計(jì)銷售9369臺，同比下降614臺，降幅6.2%，降幅呈進(jìn)一步放大趨勢。

2014年7月后壓路機(jī)出口市場持續(xù)低迷，降幅高于行業(yè)整體水平。

7月份出口210臺，同比下降53臺，降幅20.2%，環(huán)比下降100臺，降幅32.3%；累計(jì)出口1742臺，同比下降460臺，降幅20.9%，當(dāng)月出口和年度累計(jì)出口降幅均超過行業(yè)整體降幅，成為行業(yè)整體銷量下滑的主要因素。

挖掘機(jī)批發(fā)采購哪家強(qiáng)，云南恒特機(jī)械很在行！我司專業(yè)從事各類挖掘機(jī)市場的開發(fā)、銷售、售后服務(wù)等，多年來在云南省挖掘機(jī)市場中占有30％以上的份額，市場占有率多年來一直穩(wěn)居較前的位置！

壓路機(jī)外資品牌表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)

業(yè)內(nèi)5家外資品牌，當(dāng)月銷售106臺，同比增長37臺，增幅53.6%，累計(jì)銷售750臺，同比增長79臺，市場份額由去年的6.7%增至目前的8%。壓路機(jī)歷史及發(fā)展（四）2014年7月后，壓路機(jī)國內(nèi)市場銷量首現(xiàn)負(fù)增長7月份國內(nèi)31個省市銷量922臺，同比下降205臺，由此也帶動年度銷量由增轉(zhuǎn)降，1-7月份國內(nèi)累計(jì)銷售7627臺，同比下降154臺，降幅1。近年來外資品牌呈現(xiàn)本土化進(jìn)程加快的發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)品系列進(jìn)一步拓寬，價格策略也有所調(diào)整，成為其市場份額增長的主要動力，但行業(yè)銷量非常大的機(jī)械單鋼輪產(chǎn)品仍為國內(nèi)企業(yè)把持。

挖掘機(jī)批發(fā)采購哪家強(qiáng)，云南恒特機(jī)械很在行！我司專業(yè)從事各類挖掘機(jī)市場的開發(fā)、銷售、售后服務(wù)等，多年來在云南省挖掘機(jī)市場中占有30％以上的份額，市場占有率多年來一直穩(wěn)居較前的位置，是省內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)！

壓路機(jī)振動輪保養(yǎng)

振動輪每1000小時更換一次潤滑油，隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損，換油時應(yīng)注意清潔，潤滑油用CD級30號柴機(jī)油。

行走軸承的潤滑保養(yǎng)，應(yīng)在整機(jī)使用平均20天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)潤滑脂。

3.前輪支承件變形修復(fù)方法

　　1臺徐州生產(chǎn)3Y18/21型靜壓壓路機(jī)發(fā)生無法啟動故障。當(dāng)時為了啟動該壓路機(jī)，在現(xiàn)場使用裝載機(jī)進(jìn)行頂推啟動，結(jié)果造成該壓路機(jī)支承前輪的方框發(fā)生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位，該壓路機(jī)無法使用。

　　通常修復(fù)該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是這樣修理費(fèi)時費(fèi)力。機(jī)動性好，行速快（可達(dá)25公里/時）,用于道路、飛機(jī)場等工程墊層的壓實(shí)。為此，我們采用了以下簡易的恢復(fù)方法：首先，將前輪調(diào)整到正前方向；其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時前輪不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動；再次，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，記住轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù)，轉(zhuǎn)到極限位置再轉(zhuǎn)回一半總?cè)?shù)，錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位；然后，拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其離開前輪軸；后，用電焊將立軸軸套焊接牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復(fù)。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調(diào)整到位。