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使用集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)
使用集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) 集裝箱貨物運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,它適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。它是一種新型的、先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸。它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個(gè)的容器,由發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)直接運(yùn)到收貨人倉(cāng)庫(kù),實(shí)行“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸;能做到取貨上門(mén),送貨到家,鐵路、水運(yùn)、公路、航空聯(lián)運(yùn)。倉(cāng)庫(kù)的土木建筑抗震能力直接關(guān)系著整個(gè)國(guó)際物流中心的抗震能力。用這種方法運(yùn)輸,簡(jiǎn)便、迅速、安全、經(jīng)濟(jì)。 使用集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn): 1)提高了裝卸效率,提高港口的吞吐能力,加速了船舶的周轉(zhuǎn)和港口的疏港。 2)減少貨物裝卸次數(shù),有利于提高運(yùn)輸質(zhì)量,減少貨損貨差。 3)節(jié)省包裝費(fèi)、作業(yè)費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用,降低貨運(yùn)成本。 4)簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù),便利貨物運(yùn)輸。 5)把傳統(tǒng)單一運(yùn)輸串聯(lián)成為連貫的成組運(yùn)輸,從而促進(jìn)了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。
對(duì)于不符合要求的木質(zhì)包裝將不準(zhǔn)出境
對(duì)于不符合要求的木質(zhì)包裝將不準(zhǔn)出境 近期總署陸續(xù)收到多個(gè)國(guó)家或地區(qū)關(guān)于我國(guó)出境貨物木質(zhì)包裝不符合規(guī)定的通報(bào),主要存在兩方面問(wèn)題: 未加施國(guó)際植物保護(hù)公約(IPPC)規(guī)定的標(biāo)識(shí); 已加施IPPC標(biāo)識(shí)的木質(zhì)包裝,但仍被國(guó)外檢出有害生物。公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著。 為確保出境貨物使用的本質(zhì)包裝符合輸入國(guó)家或地區(qū)檢疫要求,避免企業(yè)遭受經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《出境貨物木質(zhì)包裝檢疫處理管理辦法》的規(guī)定,現(xiàn)通知如下: 一、出境貨物使用的木質(zhì)包裝,應(yīng)按規(guī)定的檢疫處理方法進(jìn)行處理,并加施IPPC標(biāo)識(shí)。 二、各海關(guān)對(duì)出境貨物進(jìn)行查驗(yàn)時(shí),一并對(duì)貨物使用的木質(zhì)包裝進(jìn)行抽查,不符合規(guī)定的,不準(zhǔn)出境。
如何從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)? 1.海運(yùn)服務(wù)。 2.空運(yùn)服務(wù)。 3.航空快遞/快遞服務(wù)。 4.專(zhuān)用運(yùn)輸線(xiàn)。 說(shuō)明如下: 1.海運(yùn)適用于FCL(集裝箱滿(mǎn)載),LCL(小于集裝箱載貨)。美國(guó)分為西海岸,東海岸和墨西哥灣沿岸港口。 東海岸:紐約,薩凡納,邁阿密,休斯敦等。這些相互聯(lián)系、相互提供物質(zhì)產(chǎn)品的部門(mén)、地區(qū)之間的產(chǎn)需銜接關(guān)系或比例關(guān)系就會(huì)相應(yīng)地發(fā)生變化,或供不應(yīng)求,或供過(guò)于求。 西海岸:奧克蘭,長(zhǎng)灘,西雅圖,華盛頓州,洛杉磯等墨西哥灣沿岸地區(qū):德克薩斯州,路易斯安那州,密西西比州,阿拉巴馬州和佛羅里達(dá)州。 2.航空貨運(yùn)包括中國(guó)的定期和延期服務(wù)計(jì)劃,涵蓋所有主要機(jī)場(chǎng)。從香港,深圳,廣州,上海,北京,廈門(mén)機(jī)場(chǎng)運(yùn)送到美國(guó)所有國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 3.航空快遞/快遞服務(wù)將把您的貨物從中國(guó)運(yùn)到您的美國(guó)辦事處或家庭住所。包裹運(yùn)送服務(wù)實(shí)際上是免費(fèi)的。我們可以從DHL,UPS,FedEx,EMS獲得超過(guò)50%的折扣,但比他們的服務(wù)要好。 4.專(zhuān)用運(yùn)輸線(xiàn)。從中國(guó)到美國(guó)的門(mén)到門(mén)服務(wù)是DDP運(yùn)輸。但是此運(yùn)輸渠道僅接收紙箱包裝。不接受反傾銷(xiāo)產(chǎn)品和敏感產(chǎn)品。亞馬遜商人喜歡這種運(yùn)輸方式:成本效益高。 從中國(guó)運(yùn)到美國(guó)需要多長(zhǎng)時(shí)間? 1.海運(yùn)到西海岸大約需要13-15天,到東海岸通常需要23-25天。 2.空運(yùn)到美國(guó)空港通常需要2-5天,具體取決于您選擇的航空公司。 3.快遞服務(wù)約為3-5天。 4.專(zhuān)用線(xiàn)大約需要8個(gè)工作日。