南方車床是使用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面。額定拉力是立式拉床的主參數(shù)，拉削可以很好的獲得比較高的尺寸精度和比較小的表面粗糙度，生產(chǎn)率高適用于成批大量的生產(chǎn)。大多數(shù)立式南方車床利用的是拉刀作直線拉削的主運(yùn)動(dòng)，卻沒有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

南方車床在汽車生產(chǎn)中是比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于整個(gè)汽車的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。關(guān)于液壓冷卻的常識(shí)，可能由于實(shí)際應(yīng)用的問題，還是存在一些問題，今天就簡單的為大家講解一下。

　隨著南方車床行業(yè)的轉(zhuǎn)型，國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)也進(jìn)行著技術(shù)革新與產(chǎn)品升級(jí)，同時(shí)也積極開拓者依據(jù)市場。在與國際競爭者的同場競爭中，我國的模具產(chǎn)業(yè)充分發(fā)揮著自身的優(yōu)勢，努力在國際市場占據(jù)一席之地。那么，國內(nèi)模具行業(yè)較國際行業(yè)有哪些優(yōu)勢呢？其一，國家相關(guān)政策的大力扶持也不應(yīng)忽略；其二，基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善給日趨增長的市場需求提供可能；其三，世界鑄造模具產(chǎn)業(yè)中心往我國轉(zhuǎn)移的巨大機(jī)遇及電子商務(wù)的普遍應(yīng)用也給我國模具產(chǎn)業(yè)帶來了巨大商機(jī)；其四，低廉的勞動(dòng)力成本和原材料價(jià)格，這在當(dāng)前急需節(jié)約成本的國際大環(huán)境下，使得我國成為備受重視的焦點(diǎn)。

　在工序的劃分中，要根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)要求、工件的安裝方式、工件的加工工藝性、數(shù)控銑 的性能以及工廠生產(chǎn)組織與管理等因素靈活掌握，力求合理。數(shù)控銑的加工，可預(yù)先估計(jì) 控制信息，易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化，目前已與計(jì)算機(jī)輔助與制造有機(jī)的結(jié)合在一起，是現(xiàn) 代化集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。

數(shù)控車床的刀架

　　數(shù)控車床可以配備兩種刀架：

　?。?）刀架由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制 造成本低，但缺乏通用性。

　?。?）通用刀架根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的 功能要求進(jìn)行選擇配置。