聯(lián)軸器用于將擺線齒輪減速器與支承機械聯(lián)接時，主張選用彈性聯(lián)軸器，中空旋轉(zhuǎn)平臺與聯(lián)軸器聯(lián)接時，兩軸的軸線不應(yīng)逾越聯(lián)軸器的答應(yīng)規(guī)模，擺線齒輪減速器與齒輪和鏈輪聯(lián)接時，有必要堅持兩軸軸線平行。

中空旋轉(zhuǎn)平臺一般選用油池潤滑和自然冷卻，作業(yè)時，減速器的平衡溫度逾越90°C，或承載功率逾越熱功率PG1，可選用循環(huán)油潤滑，潤滑和冷卻油池管，軸承一般選用飛濺潤滑，與中空旋轉(zhuǎn)平臺的潤滑應(yīng)在GB/t5903標(biāo)準(zhǔn)l-ckc220，l-ckc320，減速器停轉(zhuǎn)24小時后，正常工作時齒輪和軸承應(yīng)正常潤滑。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在食品機械、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、機械手臂，復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、冶金機械、工程機械等各種領(lǐng)域，價格實惠，歡迎來電洽談！

中空旋轉(zhuǎn)平臺可選擇高精密交叉斜角滾珠軸承，適用于變位機、刀塔設(shè)備、工具機等，旋轉(zhuǎn)盤面可以與承載物直接鎖固緊固，并能同時承載徑向力與軸向負荷，輸入端采用的是筒夾式鏈接鎖緊機構(gòu)，輸入轉(zhuǎn)速結(jié)合界面同心度和平衡度，確保零背隙動力傳遞，定位精準(zhǔn)，保證精度。

中空旋轉(zhuǎn)平臺中空式設(shè)計解決因空間關(guān)系，管線無法存放甚至轉(zhuǎn)動時拉扯管線的困擾，中空旋轉(zhuǎn)平臺迎合市場機械需求，可搭配各廠牌的伺服減速機或步進電機做入力端定制，在軸向力較小的應(yīng)用場合也可選擇滾珠軸承，但如需要較大剛性或較大扭矩，請選擇斜角交叉滾柱軸承。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度，產(chǎn)品具有承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點，深受客戶信賴，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！

重承載電控旋轉(zhuǎn)臺采用高精密交叉轉(zhuǎn)盤軸承支持，保證轉(zhuǎn)臺工作的平穩(wěn)性，結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、精度高，能同時承受轉(zhuǎn)臺的軸向力、徑向力和傾覆力，伺服電機與傳動結(jié)構(gòu)直接連接，傳動同步，排除空回和零件形位誤差。

重承載電控旋轉(zhuǎn)臺傳動采用高精密汽車螺旋齒輪及諧波減速器，并經(jīng)氮化處理，具有精度高、空回小、，而且傳動平穩(wěn)，噪聲小特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了旋轉(zhuǎn)臺面的比較低的端跳和偏心，使得旋轉(zhuǎn)運動更加平穩(wěn)，光電零位功能，內(nèi)置光電編碼器，實現(xiàn)全閉環(huán)運動控制。

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六自由度運動平臺是一種用于飛機、航船、宇航、汽車、等交通工具進行運動模擬的試驗設(shè)備，機載設(shè)備六自由度運動模擬系統(tǒng)用于在實驗室條件下模擬飛行條件下機載設(shè)備的各種性能和工作可靠性，這樣就可以將實物實地的測試和試驗轉(zhuǎn)化為實驗室條件下的預(yù)測性試驗研究，達到縮短研制周期、節(jié)約研究經(jīng)費，提高可靠性和項目成功率的目的。

六自由度運動平臺設(shè)計采用閥控液壓缸作為液壓動力機構(gòu)，對于閥控系統(tǒng)來說，液壓動力機構(gòu)需要選擇的主要參數(shù)為供油壓力、液壓缸面積、伺服閥流量，液壓缸分為對稱式（雙出桿）和非對稱式（單出桿），對稱式液壓缸的主要優(yōu)點是系統(tǒng)剛度高和對稱負載能力，這使得它廣泛虛用于各種動載荷的負載系統(tǒng)中。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)。