車削刀片的斷屑槽

    切屑的重要性很容易被人忽視——它們畢竟只是切削加工的副產(chǎn)品。雖然人們的關(guān)注重點(diǎn)理應(yīng)放在加工出的產(chǎn)品上，但切屑的形成與控制卻并非無足輕重。良好的切屑控制可以大幅提高生產(chǎn)率和延長其刀具壽命，因此，刀片的成屑器（即斷屑槽）在切削加工（尤其是車削加工）中至關(guān)重要。

    用沒有斷屑槽的刀片車削工件時(shí)，會(huì)形成可能使加工過程復(fù)雜化的連續(xù)長切屑，這種長切屑會(huì)卷曲纏繞在工件或刀具上，對(duì)被加工零件的表面質(zhì)量造成不利影響。切屑堵塞與干涉也是導(dǎo)致刀具損壞等災(zāi)難性后果的一個(gè)重要原因。為了清除切屑而不得不頻頻暫停加工，會(huì)增加停機(jī)時(shí)間，降低生產(chǎn)效率。

    為了解決切屑帶來的問題，人們已在車削刀片上廣泛采用斷屑槽，以實(shí)現(xiàn)對(duì)切屑的有效控制。簡言之，斷屑槽就是為車削刀片專門設(shè)計(jì)的、位于切削刃之后的一些幾何凹槽，其作用是迫使切屑偏離工件，并形成可控的切屑形狀。斷屑槽可以引導(dǎo)加工產(chǎn)生的切屑流，并形成易于排出的小塊碎屑。這些切屑可以減少功率消耗，從而減少所產(chǎn)生的切削熱，更重要的是，可使切屑快速、順暢地從加工區(qū)排出。

淺析關(guān)于車削刀片磨損的原因

    車削刀片磨損，主要是磨料磨損切屑或者工件表面的一些微小硬質(zhì)點(diǎn)(如碳化物、氧化物等)和雜質(zhì)(如砂粒、氧化皮等)，有時(shí)候也會(huì)是粘附的積屑瘤碎片等，通常是在車削刀片表面刻劃出溝紋面造成的一種機(jī)械磨損。它是一些期望速度較低、切削溫度不高的高速刀具時(shí)(如拉刀、板牙、絲錐等)較主要的磨損。

    粘結(jié)磨損是在車削刀片后刀面以及工件表面和車削刀片前刀面與切屑之間正壓力及切削溫度的作用下，可以形成新鮮表面接觸。

車削刀片廠家淺析如何選擇車削刀片呢

    車削刀片在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來越多的作用，但是大部分人都不知道怎么選擇車削刀片。在選擇車削刀片時(shí)，首先要看車削刀片的零件，著重要看它的尺寸和工序類型，以及它的工件材料和批量。同時(shí)，它的機(jī)床和參數(shù)也是必須要看的，也應(yīng)該看一下刀具選擇以及如何應(yīng)用它，還要仔細(xì)的看一下它的故障排除是怎么樣的。

    在查看車削刀片的零件和工件材料時(shí)，要仔細(xì)分析待加工的表面的尺寸和質(zhì)量要求，也要仔細(xì)觀察它的工序類型 (縱向車削、端面車削和仿形切削)，看它是不是外圓、內(nèi)圓車削，也應(yīng)該找負(fù)責(zé)人問清楚是否是粗加工、半精加工或精加工。至于刀具路徑、走刀次數(shù)、公差也要努力查看。

    傳統(tǒng)的曲軸主軸頸及連桿軸頸的多刀車削工藝。生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度相對(duì)較低。粗加工設(shè)備多采用多刀車床車削曲軸主軸頸及連桿軸頸, 工序的質(zhì)量穩(wěn)定性差, 容易產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力, 難以達(dá)到合理的加工余量。一般精加工采用曲軸磨床,通?？渴止げ僮? 加工質(zhì)量不穩(wěn)定, 尺寸的一致性差。老式生產(chǎn)線的主要特點(diǎn)是普通設(shè)備多, 導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)周期長、場(chǎng)地占用面積大, 且完全是靠多臺(tái)設(shè)備分解工序和余量來提高生產(chǎn)率。

    數(shù)控車削工藝。數(shù)控車削設(shè)備價(jià)格相對(duì)便宜,不需要復(fù)雜的刀具, 但只適合小批量生產(chǎn)。

    數(shù)控內(nèi)銑銑削工藝。內(nèi)銑設(shè)備價(jià)格較高, 刀具費(fèi)用也很高, 但適合大批量生產(chǎn)。

    數(shù)控車—拉、數(shù)控車—車?yán)に?。其突出?yōu)點(diǎn)是可對(duì)寬軸徑進(jìn)行分層加工, 切削效率更高, 加工質(zhì)量好, 但車?yán)毒呓Y(jié)構(gòu)復(fù)雜, 技術(shù)含量高, 并且長期依靠進(jìn)口, 好處是可集車—車?yán)に嚰庸みB桿軸頸要兩道工序于一起。