車擋石原型早可追溯到古羅馬時(shí)期。在古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭－－跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志，這個(gè)就是早期的車擋石雛形。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運(yùn)行時(shí)，跳石剛好在馬車的兩個(gè)輪子中間。后來，許多城市都使用這種方法。

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花崗巖圓球石料采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，石材的強(qiáng)度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點(diǎn)、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時(shí)不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

石材圓球是指用石料或者混凝土澆注成型的條塊狀物體，用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。 花崗巖圓球廠家是在路面上區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

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花崗巖圓球廠家

在人們的觀念中，往往認(rèn)為花崗巖圓球石材石材是一種的裝飾材料，采用石材裝飾便可一勞永逸，其實(shí)不然。在自然環(huán)境中，塵埃、廢氣、酸雨、冰凍以及其他的污染物質(zhì)，對建筑上所使用的石材易造成褪色、污染至破壞，大大降了石材的裝飾和使用壽命，同時(shí)，由于施工方法的失誤，也會造成石材裝飾的失敗，從而在短期內(nèi)對建筑物重新進(jìn)行裝修，造成了人力物力的大量浪費(fèi)。