由高分性體輻射改性制成，優(yōu)良的性能可長期在高溫環(huán)境下使用，耐柴油、機(jī)油、航空燃油和耐高溫流體效果?？蓮V泛應(yīng)用于電力、電子、汽車、造船、冶金、、金融、、電信、工控、軍事、機(jī)械、通訊、石化、工礦、建筑、電線電纜、航空航天、高速鐵路電氣化建設(shè)等領(lǐng)域。對于車輛和高鐵動(dòng)車以及艦船設(shè)備或商用線纜終端與分離結(jié)合處的防護(hù)尤其適合。

在熱縮管的使用中，我們應(yīng)注意哪些方面？

一、注意熱縮管的選型錯(cuò)誤：熱縮管有不同的熱縮倍率，熱縮管的規(guī)格一般是指套管收縮后允許的內(nèi)徑與收縮倍率的積。那么我們在選型的時(shí)候，一定要遵守收縮前內(nèi)徑被套物體，以及收縮后內(nèi)徑被套物體的原則。

二、注意熱縮管被套物邊緣太鋒利：我們在切管時(shí)，切口不平，或者打磨不光滑會(huì)導(dǎo)致熱縮管在使用過程中出現(xiàn)開裂的情況。

三、特別注意熱縮管的加熱溫度遠(yuǎn)大于熱縮管的收縮溫度：一般我們采用的加熱熱縮管的辦法就是：熱風(fēng)槍、烘箱。

對于鋼管防腐補(bǔ)口的處理仍然使用的材料是熱縮套管，但是有很多的客戶在購買的過程中對于熱縮套管的收縮寬度，也就是補(bǔ)口寬度不是比較熟悉，對于上述這樣的情況。小編根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SY/T0413-2002以及國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T23257-2009中相關(guān)要求，為大家講講熱縮套管在使用的過程中怎樣來確定補(bǔ)口的寬度。

對于熱縮套管的補(bǔ)口寬度的計(jì)算，需要進(jìn)行四個(gè)方面的考慮，分別是鋼管預(yù)留的長度、聚乙烯層搭接寬度，補(bǔ)口材料縱向收縮率、經(jīng)濟(jì)考慮。在這四個(gè)因素中前兩種是主要的因素，第三個(gè)因素低技術(shù)上的因素?zé)峥s管，經(jīng)濟(jì)上的因素比較復(fù)雜，就部位打大家詳細(xì)介紹。以上四種因素將會(huì)決定補(bǔ)口熱縮套管以及補(bǔ)口熱縮套管的寬度。

熱縮套管的補(bǔ)口寬高溫?zé)峥s管度，的是500mm，對于小口徑的鋼管，可以減小使用，這是因?yàn)殇摴艿念A(yù)留段通常比較小。在采購的過程中需要考慮到實(shí)際工程的需要，這樣確定熱縮套管的寬度就比較合理。

▼熱縮管

具有包覆、應(yīng)力解除、絕緣、防腐蝕、耐電、耐磨等作用。

▼焊錫環(huán)

預(yù)置焊錫環(huán)提供可控制的焊接過程，熔點(diǎn)低，焊接性好。

▼易安裝，操作方便快捷，成本低。

預(yù)置于被連接處，加熱，熱縮管收縮，膠環(huán)軟化，焊錫熔化同時(shí)進(jìn)行，以及可選擇的預(yù)裝引出地線，操作方便快捷，省去了傳統(tǒng)的焊接、防護(hù)過程。