1、該船為自動化割草船，通過前端收集艙將水花生收集到船，收集的水花生直接堆放在船體甲板上，等到甲板堆滿船停靠岸后，可將前端收集倉抬起，將水花生用人工方式轉(zhuǎn)移到前端收集倉，通過輸送帶倒轉(zhuǎn)方式直接輸送到岸上或垃圾車上。

2、該船前收集艙由高強(qiáng)度不銹鋼傳送帶組成，傳送帶上設(shè)有不銹鋼，每個不銹鋼鋼構(gòu)承重力達(dá)到1噸，可牢固的將水花生勾住，防止滑落到水里，該傳送帶承重力大，結(jié)實耐用，更換方便，水花生掛鉤能力強(qiáng)。

3、該船安裝收割底部橫刀一副，左右兩側(cè)立刀(輪)各一副，既能收割水花生也能清理水面漂浮物。

本公司根據(jù)所有水生植物，水面清漂物的特性，研制出了適合收割打撈的保潔船，應(yīng)用范圍廣，方便快捷，省時省力，，該船采用三面剪刀式的收割方法，防漏割，死角小，無需人工二次清潔，該船收集倉和儲料倉組成，收集倉和儲料倉由粉碎室連接，前段收割，中間粉碎，后端儲藏。本公司生產(chǎn)的割草船已經(jīng)實現(xiàn)全自動化機(jī)械作業(yè)，僅需一人駕駛操作即可，完全無需人工出力，該船進(jìn)入水中，航行速度為3km/h，效率也就是每小時3000平方米左右，是人工打撈的若干倍。

垃圾打撈船 河道保潔船 水葫蘆割草船為前收集艙安裝在船的前艏，根據(jù)漂浮物的情況，可靈活調(diào)節(jié)收集艙的入水角度，順利地對漂浮物進(jìn)行打撈。輸送帶材質(zhì)為帶齒鉤的尼龍連接片；前收集艙經(jīng)液壓缸頂升，可上下動作，根據(jù)水深和漂浮垃圾調(diào)節(jié)收集度。中儲存艙也采用不銹鋼輸送帶，結(jié)實耐用。前收集艙可以通過液壓機(jī)構(gòu)控制，轉(zhuǎn)變成為輸送倉，可實現(xiàn)前收前卸的功能，方便地將打撈上來的垃圾自動輸送到裝載船或者靠岸碼頭自卸車箱上。主要液壓元件采用進(jìn)口件，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。

 河道保潔船整體外觀和諧、美觀大方 ；收集范圍廣、靈活、抗風(fēng)能力強(qiáng)， 能收集復(fù)雜、大型垃圾 ；振動小、噪音低、油耗小 ；操作簡便，自動化程度高。

垃圾打撈船長期在水中運(yùn)轉(zhuǎn)，許多水域水質(zhì)遭到污染，對船體的腐蝕不行小視，做好日常保護(hù)保養(yǎng)作業(yè)是必要的，船體一旦被腐蝕,就會影響船舶鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,然后影響了船舶的使用壽數(shù),使飛行速度大大下降,不只影響了船舶的使用性能和壽數(shù),也加大了飛行中的風(fēng)險程度，并且做好日常保護(hù)也可下降修理頻率，避免影響日常的水面保潔作業(yè)。

開動打撈船前應(yīng)查看船舶重要部件，承認(rèn)無變形、開裂、滲漏，運(yùn)動部件光滑充沛，柴油機(jī)中有滿足的冷卻水，發(fā)動機(jī)無噪音、振蕩正常。發(fā)現(xiàn)問題馬上修理，避免問題惡化。平常也要留意船舶的狀況，定期進(jìn)行防腐油漆和運(yùn)動部件光滑作業(yè)。上油漆前要先整理船體，鏟除船舶外表的鐵銹、氧化皮、油污等。每年都要進(jìn)行一次綜合的查看，更換腐蝕的零件，查看柴油機(jī)的作業(yè)狀況。如果船舶要停用一段時間，應(yīng)將船舶拉上岸，查看各部分無生銹損壞，進(jìn)行保護(hù)上漆，并封存。

本船主要用于河道、湖泊、水庫、海邊水草收割及水面漂浮物的收集、打撈、濾水、儲 存、輸送。它的收集范圍廣，既能清掃漂浮垃圾又能收集海藻、切割收集水草等，所有聚擾、打撈、濾水、卸載整個過程全部自動化，工作效率很高，相當(dāng)于人工打 撈的幾十倍。該設(shè)備所有機(jī)械聯(lián)動采用全液壓驅(qū)動，明輪、割臺、割刀和輸送鏈可連續(xù)工作，僅需一人操作，簡單、方便、靈活，是城市水面景區(qū)不可或缺的保潔設(shè)備。割草船

1.全自動割草船的操作方法相當(dāng)簡單，對水草的所有收集動作只需在駕駛室內(nèi)通過控制臺上的按鈕就能輕松完成，能穩(wěn)定連續(xù)的收集。

2.該船采用了明輪驅(qū)動，具有安靜、環(huán)保的特點(diǎn)。

3.該船的收集范圍廣，既能清掃漂浮垃圾又能切割收集水草。

全液壓系統(tǒng)設(shè)計，簡單易操作、不易損壞、適用能力強(qiáng)，切割快速，收集輸送一體設(shè)備。效益高、油耗低。