伸縮貨叉：越野叉車的特點

伸縮貨叉公司小編為您介紹：越野叉車的特點是什么？四驅(qū)叉車怎么樣？

叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動。

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動性能。

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。

伸縮貨叉公司小編為您介紹液化氣叉車的優(yōu)點：

(1)、排放好。即便是蕞簡單的開環(huán)系統(tǒng)，叉車也大大減少了廢氣排放，使用液化氣與氣油相比，其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降，對環(huán)境保護(hù)起到了積極的作用。

(2)、有利于改善發(fā)動機(jī)的潤滑狀況。使用液化氣作燃料，由于進(jìn)入發(fā)動機(jī)的混合氣為干式混合氣，故不會出現(xiàn)使用氣油時那種氣油霧化不佳，并且因燃燒時及少積碳,潤滑狀態(tài)好可延長發(fā)動機(jī)的使用壽命一倍以上，同時也使機(jī)油的使用時間延長，降低發(fā)動機(jī)的維護(hù)費用。

(3)、改善發(fā)動機(jī)的工作狀況。由于液化氣 的主要成份是丙烷，其抗爆性能及好，辛烷值達(dá)到120以上，不易發(fā)生爆震現(xiàn)象，能明顯降低發(fā)動機(jī)的噪聲，同時由于燃燒充分并不結(jié)碳從而大大延長發(fā)動機(jī)的大修時間，可節(jié)約維修資金50—80%。

伸縮貨叉公司小編為您介紹叉車的動力部分：

內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)為動力。它有氣油機(jī)、柴油機(jī)以及液態(tài)石油i氣機(jī)；電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機(jī)構(gòu)成。近年來，又有新型叉車問世，它們的動力是雙燃料或雙動力。

傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機(jī)械式傳動系和液力機(jī)械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成；后者以液力變距器取代摩擦式離合器，其余部分與前者相同。近年來，又有新型叉車問世，采用全液壓傳動系統(tǒng)。減少了傳動的元件，保證了可靠性。

伸縮貨叉公司小編為您介紹：電動叉車的特點和工作環(huán)境。

（1）四向電動叉車，四向電動叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上，它和前移式叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。

與前移式叉車不同之處在于，四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90°時，整個叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長形物料搬運。蕞小通道寬度通常可以在2米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

（2）VNA窄通道叉車，VNA窄通道叉車的主要特點是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時車體無需轉(zhuǎn)動，僅需轉(zhuǎn)動貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同時，通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運長形貨物時仍然無法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點平衡重式電動叉車，因此經(jīng)濟(jì)性略差。