彩涂生產(chǎn)線(xiàn)售后服務(wù)供應(yīng)

彩涂板在我國(guó)是一種新興鋼結(jié)構(gòu)建筑材料,它擁有建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、美觀大方、施工快捷方便等優(yōu)點(diǎn),在建筑中的用量越來(lái)越廣泛,隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,市場(chǎng)的不斷規(guī)范彩涂產(chǎn)品將在我國(guó)建筑行業(yè)中大放異彩。板件表面涂布不均勻造成這種現(xiàn)象的原因主要有：板件不平整或者厚薄不均。凱鴻機(jī)電設(shè)備有限公司分別有鍍鋅、彩涂生產(chǎn)線(xiàn)。其中彩涂生產(chǎn)線(xiàn)是以生產(chǎn)建筑用板、兼顧生產(chǎn)家電用板的生產(chǎn)線(xiàn),它采用多項(xiàng)技術(shù),是目前高水平的生產(chǎn)線(xiàn)。

彩涂生產(chǎn)線(xiàn)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)

彩涂生產(chǎn)線(xiàn)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)包含上位控制級(jí)、S7-400PLC過(guò)程控制級(jí)、采用公共直流母線(xiàn)供電的交流變頻調(diào)速控制級(jí)。

三級(jí)控制系統(tǒng)間全部由網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,其中上位控制計(jì)算機(jī)和PLC間采用以太網(wǎng)通訊;PLC和現(xiàn)場(chǎng)操作臺(tái)的ET200遠(yuǎn)程站、變頻調(diào)速裝置間采用 PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)通訊?？刂葡到y(tǒng)在設(shè)計(jì)思想上充分考慮系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、操作簡(jiǎn)便、維護(hù)便捷、故障診斷等功能,使系統(tǒng)具有科學(xué)性、合理化、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。生產(chǎn)線(xiàn)上其他S輥負(fù)責(zé)建立各段張力,入口和出口段張力由開(kāi)卷機(jī)和卷取機(jī)保證。交流控制系統(tǒng)主供電電源為三相380V,50Hz交流控制系統(tǒng)控制操作供電電源為三相四線(xiàn)380V220V,50Hz。所有供電由用戶(hù)低配提供。采用網(wǎng)絡(luò)化和全數(shù)字化控制系統(tǒng),要求控制柜良好的接地作保證,在接地設(shè)計(jì)上要求傳動(dòng)和自動(dòng)化分別接地且接地電阻小于4Ω

滾涂機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法

板件表面紋路粗

造成這種現(xiàn)象的原因主要有：油漆太稠太濃；鋼輪和涂布輪之間的間隙太大；涂布輪損傷或刮傷；鋼輪的轉(zhuǎn)速過(guò)快。

解決方法：環(huán)境的溫度太低時(shí)，油漆加溫桶溫度應(yīng)該保持在35°~50°之間，調(diào)稀油漆；調(diào)緊鋼輪和涂布輪之間的間隙，但不可太緊；修磨涂布輪，更換涂布輪；調(diào)節(jié)控制面板上的按鈕，減小鋼輪的轉(zhuǎn)速。

板件表面有橫向條紋

造成這種現(xiàn)象的原因主要有：底漆砂光機(jī)工作工作不正常，上一道砂光不平整；輸送帶太松或是接頭不平整；輸送帶下面的托輥安裝不平整；涂布輪壓的太緊。

解決方法：調(diào)整或者檢修砂光機(jī)；調(diào)緊輸送帶或是更換輸送帶；更換軸承重新安裝托輥；搖動(dòng)升降手柄，適當(dāng)升高涂布輪。

板材從入口儲(chǔ)料機(jī)組經(jīng)過(guò)2#張緊機(jī)進(jìn)入清洗段清洗段有5個(gè)噴淋槽子和1臺(tái)輥刷機(jī),第壹個(gè)槽子為預(yù)脫脂槽,用熱的堿性清洗液噴洗帶材兩面,中間增加一臺(tái)輥刷機(jī),對(duì)鋼板上下表面進(jìn)行刷洗,將帶材表面的主要雜物清洗干凈;第二個(gè)槽子為脫脂槽,用濃度更高的熱堿性清洗液噴洗帶材兩面,進(jìn)一步去處鋼板表面的油物;第三個(gè)槽子為水洗槽,用熱水沖洗帶材,保證脫脂劑等表面殘留液體清洗干凈。原料工安全技術(shù)規(guī)程1、吊者必須用手扶C型鉤對(duì)位,不得用腳蹬或身體接觸。第四個(gè)槽子又為熱水沖洗槽,沖洗掉殘留在帶材上的堿溶液等,并進(jìn)一步清除鋼板表面的雜物,后一個(gè)槽子采用純水清洗鋼板表面,去處表面各種化學(xué)溶液等。在一至五各槽中都有一臺(tái)臥式噴射泵,每槽裝有一定數(shù)量的噴嘴。每槽的出口處和脫脂槽的入口處都裝有一對(duì)擠干輥,用于擠掉板材表面的溶液,防止帶入下一槽,造成竄液,擠干輥由氣缸調(diào)節(jié)擠壓力