移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車氣門間隙的調(diào)整

　　移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車氣門間隙的調(diào)整

　　用厚薄規(guī)在冷發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查搖臂與進(jìn)排氣門桿之間的間隙。（發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后20分鐘檢查）

　　在點(diǎn)火上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)排氣門同時(shí)關(guān)閉，調(diào)整第壹缸氣門間隙（進(jìn)排氣門間隙）。

　　移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車重迭檢查：進(jìn)排氣同時(shí)稍為打開（重迭）時(shí)，汽缸活塞應(yīng)燃燒完畢。

　　422發(fā)動(dòng)機(jī)：1、6、2、8、3、5、4、7氣缸活塞。

　　423發(fā)動(dòng)機(jī)：1、7、2、9、3、6、4、10、5、8氣缸活塞。

　　移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車松開埋頭螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，調(diào)整氣門間隙。調(diào)整后，重新上緊埋頭螺母，并再檢查一次氣門間隙。使用工作轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。氣門間隙參看"技術(shù)數(shù)據(jù)"。

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車的行業(yè)特點(diǎn)

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車是一種新型登高作業(yè)設(shè)備，可替代吊籃、腳手架等傳統(tǒng)設(shè)備。能大幅度提高高空作業(yè)的安全性及作業(yè)效率，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，如建筑施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、室內(nèi)外設(shè)備安裝、室內(nèi)外裝修、建筑物幕墻清洗、倉(cāng)庫(kù)、超市、大型設(shè)備制造、機(jī)場(chǎng)、車站、大型展館等領(lǐng)域。高空作業(yè)車使用汽車底盤，具有公路行駛能力，其應(yīng)用領(lǐng)域主要為應(yīng)急搶修和市政設(shè)施維護(hù)，客戶集中分布在電力搶修、市政等行業(yè)，尤其以電力行業(yè)客戶居多。

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車具有的行業(yè)特點(diǎn)

1. 多品種、小批量。移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。

2. 產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。

3. 移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車維護(hù)保養(yǎng)

淺述移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車的日常維護(hù)保養(yǎng)方法。我們都知道，任何機(jī)械設(shè)備都是有壽命的，高空作業(yè)車也一樣，但日常只要能正確維護(hù)保養(yǎng)就可以延長(zhǎng)高空作業(yè)車的使用壽命，那么如何維護(hù)呢？

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車維護(hù)保養(yǎng)

1、現(xiàn)在有很多機(jī)器在使用的時(shí)候都應(yīng)該要加注潤(rùn)滑油，這樣才能夠讓各個(gè)部位之間連接的好，高空作業(yè)平臺(tái)也是一樣的，我們?cè)谑褂盟臅r(shí)候如果不使用潤(rùn)滑油就會(huì)因?yàn)槟承┝悴考哪Σ猎龃?，而增加這些零部件的損耗，這樣就會(huì)降低高空作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定系數(shù)也會(huì)減少它的使用壽命，對(duì)于一些移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車來(lái)說(shuō)，延長(zhǎng)高空作業(yè)平臺(tái)的使用壽命是非常重要的，這樣才能讓公司的利益放大，才能夠讓每一輛高空作業(yè)車的商業(yè)價(jià)值都能夠得到充分的體現(xiàn)。

2、在升降移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車的時(shí)候要注意進(jìn)行定期的檢查，看操作桿等一些零部件有沒有問題，如果操作感變得沉重了，那么操作感就出現(xiàn)了問題，這時(shí)候要在檢查了之后進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，如果發(fā)現(xiàn)有需要更換的零部件也應(yīng)該要馬上進(jìn)行更換。還有一些閥件是需要定期進(jìn)行更新清洗的，所以在檢查的時(shí)候要檢查這些地方的清潔程度是否有問題，如果發(fā)現(xiàn)有灰塵或者其它的臟東西，要及時(shí)的進(jìn)行清洗。

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車的轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)、作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)?介紹。

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車的轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)、作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)介紹。

1.轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空作業(yè)車的轉(zhuǎn)臺(tái)可繞回轉(zhuǎn)中心做360度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺(tái)上連接工作臂、舉升機(jī)構(gòu)、工作斗、工作斗平衡機(jī)構(gòu)，通過液壓傳動(dòng)，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的任何位置。轉(zhuǎn)臺(tái)上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。

2. 作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車的作業(yè)平臺(tái)用于承載人和物，主要由底板和防護(hù)欄構(gòu)成。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線，為了保持工作斗承載面始終與地面平行，配置了調(diào)平機(jī)構(gòu)。

3. 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)

移動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)車的行駛部分為機(jī)械傳動(dòng)，其他工作機(jī)構(gòu)均為液壓傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)具有無(wú)極調(diào)速、動(dòng)作平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過取力器傳給液壓泵。液壓油從油箱經(jīng)過粗濾器吸入油泵，泵輸出的壓力油再經(jīng)過精濾器進(jìn)入工作回路。工作裝置的動(dòng)作都是通過相應(yīng)的換向閥控制對(duì)應(yīng)的液壓工作裝置實(shí)現(xiàn)的不工作時(shí)液壓油通過卸荷回路直接回到油箱。