懸索橋的特點是相對斜拉索橋拉力由兩根主索承受，懸索橋的耗材比較多。斜拉索橋由許多斜拉索承受，橋面結(jié)構(gòu)還要承受縱向壓力。懸索橋優(yōu)勢是在災(zāi)害時期抗破壞能力強些。

懸索橋的主要承力部分是橋兩端的兩根塔架，在這兩根塔架間的懸索拉住橋的橋面。在國內(nèi)外的很多旅游景點都配有吊橋，站在吊橋上搖搖晃晃的感覺使很多膽子比較小的女性朋友感覺倒緊張害怕。為了保障懸索橋的穩(wěn)定性，兩根塔架外的另一面也有懸索，這些懸索保障塔架本身受的力是垂直向下的。這些懸索連接到橋兩端埋在地里的錨錠中。有些懸索橋的塔架外還有兩個小一些的橋面，它們可以由小一些的懸索拉住，或由主索拉住。

景區(qū)吊橋作為一種當下較為流行的休閑游樂設(shè)施，由于其良好的體驗感、參與度、美觀性以及較大的經(jīng)濟效益，受到了眾多景區(qū)的歡迎。它的跨度越大體驗感將越好，但對于大跨度的吊橋來講，在施工過程中還應(yīng)注意更多的細節(jié)問題。景區(qū)吊橋不同于其它的橋梁，它主要供游客觀賞游玩，其次才會起到通行的作用，因此設(shè)計上更為美觀且具有情調(diào)。通常情況下吊橋都經(jīng)過了專門的設(shè)計，能更好的與周圍的景色相融，在很大程度上提升了景區(qū)的整體格調(diào)。

鋼索橋主要包括懸索橋和斜拉橋。懸索橋的上部主體結(jié)構(gòu)主要承受拉力，這幾乎是效率很高的結(jié)構(gòu)體系。?懸索橋，又名吊橋，指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。斜拉橋，又名斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁。鋼索橋由塔、梁、鋼絲拉索組成。鋼絲繩、人字塔、H型塔是承重主要構(gòu)件。地錨是支撐鋼纜主要構(gòu)件。