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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 11:39  






立體庫(kù)的基本組成

北京馬赫天誠(chéng)科技有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售立體倉(cāng)庫(kù),我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。

自動(dòng)化立體庫(kù)基本由一下部分組成:

1.高層貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。目前主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。立體庫(kù)

2.托盤(pán)(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱(chēng)工位器具。

3.巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車(chē)三種基本形式。

4.輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類(lèi)非常多,常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車(chē),提升機(jī)機(jī),皮帶機(jī)等。

5.AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車(chē)和激光導(dǎo)向小車(chē)。

6.自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。目前以采用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)方式為控制模式為主。

7.庫(kù)存信息管理系統(tǒng)(WMS):亦稱(chēng)中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心。目前典型的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)(如ORACLE,SYbase等)構(gòu)筑典型的客戶(hù)機(jī)/服務(wù)器體系,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。




立體庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)

存取節(jié)奏

加快貨物的存取節(jié)奏,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率 建立以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)為中心的物流系統(tǒng),其優(yōu)越性還表現(xiàn)在自動(dòng)化高架庫(kù)具有的快速的入出庫(kù)能力,能快速妥善地將貨物存入高架庫(kù)中(入庫(kù)),也能快速及時(shí)并自動(dòng)地將生產(chǎn)所需零部件和原材料送達(dá)生產(chǎn)線(xiàn)。這一特點(diǎn)是普通平庫(kù)所不能達(dá)到的。 同時(shí),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)是減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的比較典型的例子。

期望大家在選購(gòu)立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)多一份細(xì)心,少一份浮躁,不要錯(cuò)過(guò)細(xì)節(jié)疑問(wèn)。想要了解更多立體倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)資訊,歡迎撥打圖片上的熱線(xiàn)電話(huà)?。?!




立體庫(kù)——庫(kù)場(chǎng)的選擇與規(guī)劃

庫(kù)場(chǎng)的選擇和布置對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的基建投資、物流費(fèi)用、勞動(dòng)條件等都有重要的意義??紤]到城市規(guī)劃、第三方物流企業(yè)的整體運(yùn)作,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)盡量選在靠近港口、碼頭、貨運(yùn)站等交通樞紐,或靠近生產(chǎn)地或原材料產(chǎn)地,或靠近主要的銷(xiāo)售市場(chǎng),這樣可以大大地降低第三方物流企業(yè)的費(fèi)用。庫(kù)場(chǎng)地址是否合理對(duì)于環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等也有一定的影響。例如,選擇在受到交通限制的商業(yè)區(qū)建立自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),一方面與繁華的商業(yè)環(huán)境不協(xié)調(diào),另一方面要花高價(jià)購(gòu)買(mǎi)地皮。重要的是,由于受到交通限制,只能每天半夜來(lái)運(yùn)送貨物,這顯然是極不合理的。

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