山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

導致起重機“翻車”防范措施

起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。6、國家明令淘汰的起重機械設(shè)備必須報廢，磨損嚴重，基礎(chǔ)件已損壞，在進行大修已不能達到使用和安全也應(yīng)報廢，使用15年以上的必須報廢。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時，應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到起重機的正前方，構(gòu)件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛;

當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故;

在吊裝過程中，如因停電或機械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時，必須采取措施進行處理，不得構(gòu)件長升降呈懸空狀態(tài);

吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚的看到吊裝的全過程。在某些使用場合，起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機械，例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業(yè)機械。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，遵守現(xiàn)場程序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。

施工現(xiàn)場起重吊裝“十不吊”規(guī)定

　　2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。

　　3、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

　　4、多孔板、積灰斗、翻斗車不用四點吊或大模板掛板不用卸甲不準吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

　　5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥。疊放不齊不準吊。

　　6、樓板、大梁等吊物上站人不準吊。

　　7、埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準吊。

　　8、多機作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于三米，在同一軌道上多機作業(yè)，無安全措施不準吊。

　　9、六級以上強風區(qū)不準吊。

　　10、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。

起重機的類型對比分析來源： 

   隨車起重機是用來吊運大型物品或設(shè)備的一種產(chǎn)品，起重機生產(chǎn)廠家將為大家介紹隨車起重機的工作類型都有哪些，并對比技術(shù)參數(shù)來進行分析-固定式起重機。

   隨車起重機工作類型是表征起重機工作忙閑程度和載荷變化程度的性能參數(shù)．是隨車起重機設(shè)計和使用的重要技術(shù)參數(shù)之一。

   隨車起重機及其金屬結(jié)構(gòu)的工作類型是其主起升機構(gòu)的工作類型而定的，同一臺起重機各機構(gòu)的工作類型可以各不相同。

   起升機構(gòu)工作類型是由起升機構(gòu)的載荷率和工作的忙閑程度這兩因素而定。機構(gòu)載荷率是表明機構(gòu)的載荷特性，一般分為小、中、大三級。機構(gòu)的忙閑程度表明其工作的頻繁狀況，是根據(jù)其每年工作時間而劃分成輕閑、中等和繁重三級。

   起升機構(gòu)工作類型則是由其載荷率和工作忙閑程度的多種不同的組合狀況而決定。它分四級即輕級、中級、重級和特重四種。