潤(rùn)滑設(shè)備構(gòu)造采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的設(shè)備構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，這樣可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，減少投資。此外，潤(rùn)滑系統(tǒng)的占地面積相當(dāng)小，潤(rùn)滑點(diǎn)的設(shè)置非常靈活，當(dāng)投入運(yùn)轉(zhuǎn)后，還可以節(jié)約維護(hù)保養(yǎng)和管理費(fèi)用。某些精密儀器、儀表和電子設(shè)備等的內(nèi)空間極i小不允許專設(shè)潤(rùn)滑系統(tǒng)，需要長(zhǎng)壽命甚至?？繚?rùn)滑脂終身潤(rùn)滑。1、首先考慮潤(rùn)滑部位的工作溫度機(jī)械摩擦部位的溫度高低及溫度變化，這對(duì)潤(rùn)滑脂的作用和使用壽命有著決定性的影響，潤(rùn)滑部位的工作溫度是重要依據(jù)。而潤(rùn)滑油則需要在密閉的系統(tǒng)潤(rùn)滑，所潤(rùn)滑的設(shè)備構(gòu)造也比較復(fù)雜，投資和占地面積也很大，不適宜用在半封閉或不封閉的潤(rùn)滑部位。

選擇潤(rùn)滑脂我們需要注意些什么：

所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)

重負(fù)荷時(shí)，應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤(rùn)滑脂。負(fù)荷特別大時(shí)，應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤(rùn)滑脂;中低負(fù)荷時(shí)，一般選用2號(hào)稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑脂。

所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與所使用的環(huán)境條件相適應(yīng)

在空氣潮濕或與水接觸的環(huán)境下，應(yīng)選用如鈣基、鋰基、復(fù)合鋰基等抗水性好的脂;塵埃多時(shí)，應(yīng)選擇較稠硬(即牌號(hào)高一些)的脂，這樣密封性較好，可防止雜質(zhì)混入摩擦副中。在強(qiáng)化學(xué)介質(zhì)環(huán)境下，應(yīng)選用如氟碳潤(rùn)滑脂這樣的抗化學(xué)介質(zhì)的合成油潤(rùn)滑脂。

所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與摩擦副的工作狀態(tài)相適應(yīng)

如在振動(dòng)較大時(shí)，應(yīng)用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環(huán)烷i基或混合基潤(rùn)滑油稠化的復(fù)合皂基潤(rùn)滑脂。

      在國(guó)外曾對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑機(jī)理進(jìn)行了大量的研究：滾動(dòng)軸承中的潤(rùn)滑脂在復(fù)雜流動(dòng)開(kāi)始后進(jìn)入穩(wěn)定的分布狀態(tài)，摩擦部分殘留的少量高溫潤(rùn)滑脂起到了作用。主要潤(rùn)滑作用，外殼內(nèi)的潤(rùn)滑脂本身無(wú)流動(dòng)，無(wú)需直接潤(rùn)滑。例如，在潮濕或與水接觸的環(huán)境中，應(yīng)選擇諸如鈣基，鋰基和鋰基復(fù)合材料的產(chǎn)品。但是留在外殼中的油脂起到密封作用，以防止摩擦部分中的油脂流出。

       實(shí)驗(yàn)表明，如果軸承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后外殼中的高溫潤(rùn)滑脂被去除，軸承磨損會(huì)增加，同時(shí)基礎(chǔ)油與軸承內(nèi)外的靜電潤(rùn)滑脂分離由于受熱和振動(dòng)的影響，將進(jìn)入摩擦。表面也起潤(rùn)滑劑的作用。

潤(rùn)滑脂大多數(shù)用在各種類型的汽車設(shè)備當(dāng)中，其可以很好的減少汽車設(shè)備的摩擦，給我們生活也帶來(lái)了一定的影響和幫助，下面小編就給大家講解一下，潤(rùn)滑脂在汽車設(shè)備中有哪些具體表現(xiàn)的功能。

 潤(rùn)滑脂在使用的時(shí)候，可以在兩個(gè)金屬摩擦面之間形成油膜，防止之間接觸金屬表面，在相互接觸，產(chǎn)生大量的摩擦和熱量，相對(duì)的相反方向移動(dòng)。廣饒潤(rùn)滑脂的熱量是非常高的，非常容易融化，軸承齒輪。

 在潤(rùn)滑脂壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合的氣體開(kāi)始燃燒，氣缸的壓力急劇的上升，這時(shí)軸承間隙中的潤(rùn)滑脂會(huì)緩慢的和活塞等機(jī)械鎖受到?jīng)_擊，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的工作，并防止金屬直接接觸，減少他們之間的磨損。且在汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)當(dāng)中，潤(rùn)滑脂主要的作用就是腐蝕元素，氧氣會(huì)與某些金屬和有機(jī)物結(jié)合，會(huì)創(chuàng)造腐蝕性的酸，和水形成鹽酸，是把打擊金屬的表面結(jié)合一些潤(rùn)滑劑被稱為氣象潤(rùn)滑油，因此它們含堿性的胺，可以在一定的溫度和外拓金屬表面的防銹層與有機(jī)物蒸發(fā)。防護(hù)性能潤(rùn)滑脂不會(huì)受本身重量的影響而從防護(hù)件表面自動(dòng)地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強(qiáng)，并能隔離酸、堿、濕氣、氧氣和水直接浸蝕工作表面。