工地三輪車日常維護(hù)要點(diǎn)

1、檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應(yīng)就地排除，檢查補(bǔ)充潤滑油、液壓油等，查看各管路接頭處有無滲漏。

2、調(diào)整剎車，確保剎車靈活可靠，車轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。

3、電池插座是否松動(dòng)，電池盒鎖是否起作用，大燈開關(guān)、按鈕是否靈活可靠。

4、經(jīng)常檢查輪胎氣壓，將輪胎氣壓保持在正確的胎壓，必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓，不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

5、避免大電流放電，電動(dòng)運(yùn)輸車在起步、載物、上坡時(shí)，盡量降低速度，減少載物的重量，從而降低對(duì)電池極板性能的損害。

6、防止暴曬，電動(dòng)運(yùn)輸車嚴(yán)禁在陽光下暴曬，溫度過高的環(huán)境下會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

7、正確掌握充電時(shí)間，在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，一般白天使用晚上充電，也不會(huì)影響次日的工作進(jìn)度，在充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱，過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶的壽命。

8、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電，在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降，虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重，因此，電動(dòng)車閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次。

電動(dòng)自卸車液壓裝置是怎么應(yīng)用的?

許多設(shè)備都采用液壓裝置，我廠生產(chǎn)的電動(dòng)自卸車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等液壓系統(tǒng)通過改變壓強(qiáng)而起到增加力的作用。整個(gè)液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、作動(dòng)器、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油五部分組成。以下蓄電池式電動(dòng)自卸車是以蓄電池為直流牽引電機(jī)供電，由遙控器發(fā)出指令，由電氣系統(tǒng)控制運(yùn)行的一種電動(dòng)自卸車。

由于電瓶電動(dòng)自卸車具有較高的放心性和靈活性，深受廣大用戶的青睞。但電瓶式電動(dòng)自卸車的車廂尺寸和形狀往往需要根據(jù)客戶的實(shí)際需求來設(shè)計(jì)，如 V型、三開門等各種不同的形式，也有客戶要求電動(dòng)自卸車具備臺(tái)面升降功能，這就需要采用液壓裝置來實(shí)現(xiàn)這一功能。

電動(dòng)翻斗車適用于牧場的清理和運(yùn)輸

電動(dòng)翻斗車由純電力驅(qū)動(dòng)，手動(dòng)卸載。車身很小，整車只有280公斤。它可以自由進(jìn)入電梯。它的設(shè)計(jì)就像一個(gè)自動(dòng)汽車齒輪。不經(jīng)過訓(xùn)練就能輕松操作。無級(jí)變速可以在重載條件下實(shí)現(xiàn)均勻平穩(wěn)的調(diào)速，同時(shí)保護(hù)電機(jī)。大功率:四節(jié)12V電池作為電源，當(dāng)充滿一次電時(shí)，可持續(xù)70公里。

與加油車相比，電動(dòng)手抬車耗電1千瓦時(shí)，相當(dāng)于加油車消耗1.5升燃油，零排放沒有污染。爬坡能力強(qiáng)，爬坡能力為15-20度，對(duì)路況要求不高，可用于高低不平的道路和高低溫條件下。集裝箱加厚，底板為3毫米厚的板材，框架整體焊接厚壁加強(qiáng)雙層。     

整車突破傳統(tǒng)工藝，采用分體式生產(chǎn)，可隨意拆裝，便于售后維護(hù)。使用的前后鑄造車軸比傳統(tǒng)的焊接車軸更堅(jiān)固。底盤加固，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。更換零件時(shí)，很容易在當(dāng)?shù)丶皶r(shí)購買。牧場清理和運(yùn)輸:這輛車使用電池作為能源，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。它是沒煙沒有污染的。它很容易操作。它只能通過移動(dòng)齒輪來前進(jìn)和后退。牧場清潔車可以清理牧場上的糞便和運(yùn)輸材料。

         怎樣做好工程三輪車電源裝置的日常維護(hù)？

       工程三輪車供電設(shè)備的檢查工作由充電工在充電室進(jìn)行，主要內(nèi)容是：

       (1)插銷連接器與電纜的連接是否牢固，防爆性能是否良好。

       (2)檢查工程三輪車蓄電池接插件和ji柱焊接處是否有斷裂、開裂現(xiàn)象。

       (3)檢查橡膠絕緣套是否損壞；ji柱和帶電部件是否暴露在外。

       (4)檢查蓄電池組、蓄電池是否發(fā)生短路和斷電。檢查工程三輪車箱體的腐蝕性損壞情況，箱蓋是否變形、打開和關(guān)閉靈活。

       (5)箱蓋的絕緣襯里或噴漆絕緣層是否完整，箱蓋和箱體之間的機(jī)械閉鎖是否良好。

       (6)檢查電池槽和蓋有無損壞和漏酸；用工作螺栓是否丟失或損壞；耐酸膠墊完好；帽座是否脫落；蓄電池密封劑是否開裂漏酸。

       (7)電源裝置的額定電壓為100伏及以下，不超過60毫安；電源裝置的額定電壓為150伏及以下，不超過45毫安。

       (8)經(jīng)常用清水清洗電池組，保持清潔。

       上述(1)-(7)項(xiàng)中，有一項(xiàng)不合格，將失去防爆性能，須停止使用并進(jìn)行處理。