防排煙通風管道廠家

1防煙風管GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》第8.5.1條，規(guī)定了在防煙梯間及其前室消防電梯間前室或合用前室，以及避難走道的前室、避難層（間）等應(yīng)設(shè)置防煙設(shè)施。所以，低能耗、作用范圍廣、功能多樣的負壓風機和環(huán)保空調(diào)組合廠房車間降溫模式，正是滿足了之前大型廠房車間存在的問題特點，才會受到市場的認可。在意外發(fā)生的時候向逃生樓道或避難處送風，利于逃生；同時送風時樓道內(nèi)或避難處處于正壓，煙霧不會滲進來而引起人員窒息，以保證安全。該系統(tǒng)的風管為防煙風管。

排煙風管GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定了民用建筑設(shè)置排煙系統(tǒng)的場所。82所以風管尺寸為1500*800Q:1、例子中的3600是既定參數(shù)嗎。當意外發(fā)生時，用來將建筑物內(nèi)煙霧抽走，以提高建筑物內(nèi)視野，驅(qū)除煙霧，便于滅火。該系統(tǒng)的風管為排煙風管。3防火風管防火風管為建筑中的安全救生系統(tǒng)，是指建筑物局部起火后，仍能維持一定時間正常功能的風管。它們主要應(yīng)用于火災(zāi)時的防煙和排煙救生保障系統(tǒng)，根據(jù)建筑種類和形式，耐火極限分為不同的等級。

GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，防煙、排煙、供暖、通風和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的管道及建筑內(nèi)的其他管道，穿過防火隔墻、樓板及防火墻處時，風管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風管應(yīng)采用耐火風管或風管外壁應(yīng)采取防火保護措施，且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)，風管內(nèi)的空氣流速可按表6-2-1、表6-2-2及表6-2-3確定。穿越墻體、樓板的風管或排煙管道設(shè)置防火閥、排煙防火閥，是要防止煙氣和火勢蔓延到不同的區(qū)域。在閥門之間的管道采取防火保護措施，可保證管道不會因受熱變形而破壞整個分隔的有效性和完整性。在供暖、通風和空氣調(diào)節(jié)管道中，一些特殊部位，也需進行防火處理，這部分需要防火處理的風管也是防火風管。條文中所指的耐火風管以及需要采取防火保護措施的風管可以理解成防火風管。也就是說，防火風管不一定全部是防排煙系統(tǒng)的風管。

大型廠房降溫方案你知道幾種？這五種大型廠房降溫方案一定要知道

大型廠房降溫方案，一直是很多工廠都比較關(guān)心的話題，也是困擾他們時間比較長的，急需要解決的問題。三、扇機組合（工業(yè)大風扇 環(huán)?？照{(diào)）通風降溫方案：扇機組合方案，主要是兩款產(chǎn)品的優(yōu)勢互補，在各自大限度發(fā)揮效果的同時，又彌補了彼此能效上的不足。深圳是一個發(fā)展迅速的，城市也是一個的城市，深圳合昌-潤東方環(huán)保空調(diào)公司，正是在這樣的大背景下不斷成長起來的，解決大型廠房降溫問題也一直是我們合昌公司研究的課題。如何以低成本，低能耗，解決廠房降溫問題，一直是大家所關(guān)注的。深圳合昌環(huán)?？照{(diào)過10年的不斷研究，改進，升級，再經(jīng)過大量實際客戶案例，終于實踐出了一套較為完整的廠房降溫解決方案。下面我們?yōu)榇蠹曳窒砦宸N大型廠房降溫方案，你必須知道。

第種大型廠房降溫方案就是使用蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)。（1）風管按實測尺寸制作后按本建筑工程和系統(tǒng)編號，防止運輸和安裝產(chǎn)生差錯，并按設(shè)計圖紙或?qū)崪y草圖對風管、管件等部件進行預(yù)組合，以便檢查其規(guī)格和數(shù)量是否相符，如發(fā)現(xiàn)有遺漏或質(zhì)量不符和要求時，應(yīng)要求廠家返工補作。蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)是將室外的空氣降溫過濾之后，源源不斷的送入車間，將車間里面原有的熱空氣，有味道、粉塵的空氣通過門窗排出，從而達到降溫通風換氣的效果，可謂是一機多用。而且蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)大的特點就是省電，這也是很多客戶選擇它的理由，他在幫客戶解決，降溫問題的同時，還為客戶節(jié)省了大筆的電費成本。蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)，一百個平方降溫，只需一度電！第二種水簾風機一體機降溫方案，它的原理是，將水簾裝在車間的一面墻上，將負壓風機裝在另外一面墻上，讓空氣形成對流，空氣通過濕簾進入車間，再通過負壓風機排出室外，這種方案對于廠房的，結(jié)構(gòu)要求比較嚴格，他需要，車間能夠做到全的密閉性，才能有很好的降溫效果，第二個它的濕度會比較大，如果你的產(chǎn)品機器設(shè)備對濕度有要求的，就不建議使用這種方案。

還有就是，如果按長遠打算，也不建議使用水簾風機方案，因為它的使用壽命非常的短，也就是1到2年的一個使用壽命就需要更換。２電控防火、防排煙風閥（口）的手動、電動操作應(yīng)靈活、可靠，信號輸出正確。后一種大型廠房降溫方案是當下比較流行的方案，那就是蒸發(fā)式環(huán)保空調(diào)加工業(yè)大風扇的扇機互補方案，蒸發(fā)式環(huán)?？照{(diào)，將室外的，空氣降溫，過濾之后，源源不斷送入室內(nèi)，再通過工業(yè)大風扇的攪動，讓冷風在整個車間，亂流攪動整個車間的空氣流動，從而達到車間的整體降溫效果。

加固：

①、風管的加固有兩種方法。一種是角加固，一種是平面加固。風管邊長＞400mm時采用平面加固；250≤邊長≤400mm時采用角加固。

②、平面加固是將加固支撐按需加強風管的邊長用砂輪切割機下料，切斷DN15鍍鋅管。在鍍鋅管兩端，各放入60mm長圓木條。用夾鉗將圓木條固定在鍍鋅管兩端。按設(shè)計要求用鋼尺在風管面確定加強點。

③、風管角加固是在風管四角粘貼厚度0.75mm以上的鍍鋅直角墊片，直角墊片的寬度與風管板材厚度相等，邊長不小于55mm。

風管連接：

①、在選用PVC及鋁合金成形連接件時，應(yīng)注意連接件壁厚，插接法蘭件的壁厚應(yīng)大于等于1.5mm，管板厚度與法蘭槽寬度應(yīng)有0.1mm~0.5mm過盈量，插件面應(yīng)涂滿膠粘劑；

②、主風管上直接開口連接支風管可采用90°連接件或其他連接件，連接件四角處；應(yīng)涂抹密封膠，主風管與柔性風管的連接應(yīng)注意將環(huán)狀止口頂在復(fù)合板上，再扳邊固定；

風管吊裝：

①、按系統(tǒng)編號和標記進行安裝；檢查安裝部位分管的尺寸，法蘭安裝是否正確；風管及法蘭制作允許偏差是否符合規(guī)定；風管安裝前應(yīng)清除其內(nèi)、外表面粉塵及管內(nèi)雜物。

②、吊裝風管，在風管下安裝橫擔和防震墊，用平墊、彈墊、螺母固定橫擔。

③、按設(shè)計要求安裝連接風管、通風系統(tǒng)部件，對金屬法蘭和金屬通風部件做絕熱處理。