鉆機(jī)維護(hù)保養(yǎng)篇：施工前的開機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

1、檢查各油箱油量是否足夠、油質(zhì)是否正常；

2、檢查各減速機(jī)齒輪油量是否足夠、油質(zhì)是否正常；

3、檢查是否有漏油故障；

4、檢查主、副鋼絲繩有無斷絲及其連接是否安全可靠、完好，壓繩器力量是否足夠；

5、檢查提引器是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，內(nèi)部黃油是否污染；

6、檢查鋼結(jié)構(gòu)部分有無裂縫、銹蝕、脫焊及其他損壞，并進(jìn)行修復(fù)；

7、緊固松動(dòng)的膠管、螺栓；

8、按《旋挖鉆機(jī)及配套鉆桿簡(jiǎn)易使用、保養(yǎng)手冊(cè)》要求檢查和維修鉆桿；

9、潤(rùn)滑

1）對(duì)各運(yùn)動(dòng)付按潤(rùn)滑標(biāo)示牌要求加注潤(rùn)滑脂，卡特主機(jī)部分按卡特潤(rùn)滑要求進(jìn)行。比如：上車回轉(zhuǎn)支承等回轉(zhuǎn)面比較大的部位，必須在整個(gè)回轉(zhuǎn)面加足黃油，每轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度要加注一次；

2）對(duì)主、副鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，每股要粘滿黃油；

3）對(duì)桅桿軌道三面涂滿黃油。

水井鉆機(jī)磨合期的特點(diǎn)

    1．磨損速度快。由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均，加速了零件配合表面的磨損。

    2．潤(rùn)滑不良。由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。

    3．發(fā)生松動(dòng)。新加工裝配的零部件，受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

    4．發(fā)生滲漏。由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

    5．操作失誤。多由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠，容易因操作失誤引起故障，甚至引起操作事故。

  5.鉆機(jī)在短時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí)，要給予少量的壓氣，以免泥沙侵入鉆機(jī)沖擊器的內(nèi)部，如長(zhǎng)時(shí)間停止鉆機(jī)作業(yè)，應(yīng)將沖擊器提升距孔底1-2米處進(jìn)行固定。