廣泛應用于涂料、印刷、*藥、合成樹脂等工業(yè)領(lǐng)域。用作油漆、油墨的溶劑、金屬清洗劑組分及染料分散劑的原料。苯丙外墻涂料，苯丙內(nèi)墻涂料的原料。

主要用作*酸纖維素、合成樹脂、噴漆、快干漆、清漆、搪瓷、脂類和脫漆劑的溶劑。還可作纖維潤濕劑、農(nóng)*分散劑、樹脂增塑劑、有機合成中間體。改進乳化性能和將礦物油溶解在皂液中的輔助溶劑。

用作測定鐵和鉬的試劑及溶劑，也用于分離硝*鹽中的鈣和鍶，用作膠黏劑的非活性稀釋劑、金屬洗滌劑、脫漆劑、纖維潤濕劑、*藥分散劑、*物萃取劑、樹脂增塑劑和有機合成中間體等。也用作油漆特別是硝基噴漆的高沸點溶劑,可以防霧、防皺,提高漆膜的光澤性、流動性。

用作乳膠漆的穩(wěn)定劑、飛機涂料的蒸發(fā)抑*劑、汽車引擎洗滌劑、高溫烘烤瓷漆的表面加工等。環(huán)氧樹脂溶劑、*物萃取劑。

次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

我國煤制乙二醇產(chǎn)品競爭力分析

目前我國乙二醇存在巨大資源缺口，國內(nèi)產(chǎn)量暫不能滿足需求，2019年乙二醇對外依存度為55%，未來幾年仍將需要大量進口。石油路線乙二醇產(chǎn)能增長只能通過新上的大型煉化一體化項目配套來實現(xiàn)，限制了其產(chǎn)量快速提升，2019年以后3年內(nèi)，工業(yè)乙二醇廠家國內(nèi)僅有3套共180萬噸的新建產(chǎn)能陸續(xù)投放市場。煤制乙二醇是否能夠順利發(fā)展，取決于其本身是否具有競爭力，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量和物流方式3個方面。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

煤制路線生產(chǎn)成本分析

甲*乙二醇成本的計算方法：1.74×*醇價格＋1500元/噸，2018年甲*制乙二醇平均利 潤372元/噸，但2020年以來因乙二醇價格下跌，導致甲*制乙二醇虧損嚴重，目前*醇制乙二醇成本約5154元/噸（*醇價格2100元/噸）。

煤路線成本核算以20萬噸/年乙二醇項目為基準，工業(yè)乙二醇廠家假設(shè)裝置100%開工運行，同時，內(nèi)蒙古地區(qū)以褐煤為原材料（消耗量為5.6噸/噸產(chǎn)品），中部地區(qū)（山西、河南）以無煙煤為原材料（消耗量為3.2噸/噸產(chǎn)品），此外，由于乙二醇主要消耗區(qū)域是我國東部地區(qū)，而煤制乙二醇企業(yè)在西北地區(qū)居多，乙二醇運輸成本高。2018年9月以來，隨著乙二醇價格的大幅下跌，煤制乙二醇的利潤大幅壓縮，目前煤制乙二醇的成本區(qū)間在3950~4200元/噸（不含運費）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制