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處理麻面,空鼓,起皮,起殼,裂縫,露筋,抗折,防腐,抗壓,不縮水,施工2h后可達(dá)到25Mpa,24h的交通通暢。
施工厚度3mm,可滿足非特殊荷載道路的抗壓要求,具有不可估量的社會效益和經(jīng)濟效益,省時省力。
如果是0.1毫米寬的裂縫并且裂縫深度比較深,就要使用低粘性灌縫膠:
1. 粘度低,滲透力強,能注入0.1mm寬的微裂縫;
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路面快速修補料廠家供應(yīng)施工的時候,有什么要求嗎?相信很多人都不知道吧,接下來就由河南卓能達(dá)建筑材料有限公司為大家介紹一下吧,我們一起來了解一下吧。
攪拌材料,薄層修補材料為單組份水泥基材料,建議水膠比為(12-14):100,用手持電動攪拌設(shè)備攪拌,如果量大也可以用強制攪拌機進行攪拌。
混凝土表面薄層修復(fù)用護砼一號應(yīng)采用強制式砂漿攪拌機(盤式砂漿攪拌機)進行攪拌,攪拌時間控制在2~3分鐘。攪拌過程中應(yīng)用鏟刀把攪盤周邊未攪拌到的粉料鏟入盤中混合,如發(fā)現(xiàn)成團的粉料應(yīng)用鏟刀壓碎搗勻。
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混凝土表面施水為了增強修補層與混凝土路面的粘結(jié)力,應(yīng)在鋪設(shè)修補層之前對混凝土表面進行施水,使混凝土表面處于飽和而無明水的狀態(tài)。
所含阻銹成分具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能,有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞;
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經(jīng)驗:根據(jù)經(jīng)驗,攪拌時先加水再加料會更省時省力,因為本材料凝固時間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。施工方法時機:待修補面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工
積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機感,具有極強的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強的經(jīng)濟和社會效益。
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