目前通常采用的數(shù)控機(jī)床位置精度標(biāo)準(zhǔn)是ISO230-2標(biāo)準(zhǔn)和GB10931-89。測量數(shù)控車床直線運(yùn)動的檢測工具有：測微儀和成組塊規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)長度刻線尺和光學(xué)讀數(shù)顯微鏡及雙頻激光干涉儀等。標(biāo)準(zhǔn)長度測量以雙頻激光干涉儀為準(zhǔn)。數(shù)控車床反轉(zhuǎn)運(yùn)動檢測工具有：360齒準(zhǔn)確分度的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)臺或角度多面體、高精度圓光柵及平行光管等。

　南方車床定位精度的主要檢查內(nèi)容有以下幾點：

　　直線運(yùn)動定位精度（包括X、r、Z、U、y、Ⅳ軸）。

　　直線運(yùn)動重復(fù)定位精度。

　　直線運(yùn)動同機(jī)械原點的返回精度。

　　直線運(yùn)動失動量的測定。

　　反轉(zhuǎn)運(yùn)動定位精度。

　　反轉(zhuǎn)運(yùn)動的重復(fù)定位精度。

　　反轉(zhuǎn)軸原點的返回精度。

　　反轉(zhuǎn)運(yùn)動失動量測定。

　南方車床可采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié)，大大減少了主傳動的轉(zhuǎn)動慣量，進(jìn)步了主軸動態(tài)響應(yīng)速度和工作精度，徹底處理了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時皮帶和帶輪等傳動的振動和噪聲問題。采用電主軸構(gòu)造可使主軸轉(zhuǎn)速抵達(dá)10000r/min以上。

　隨著南方車床行業(yè)的轉(zhuǎn)型，國內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)也進(jìn)行著技術(shù)革新與產(chǎn)品升級，同時也積極開拓者依據(jù)市場。在與國際競爭者的同場競爭中，我國的模具產(chǎn)業(yè)充分發(fā)揮著自身的優(yōu)勢，努力在國際市場占據(jù)一席之地。那么，國內(nèi)模具行業(yè)較國際行業(yè)有哪些優(yōu)勢呢？其一，國家相關(guān)政策的大力扶持也不應(yīng)忽略；其二，基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善給日趨增長的市場需求提供可能；其三，世界鑄造模具產(chǎn)業(yè)中心往我國轉(zhuǎn)移的巨大機(jī)遇及電子商務(wù)的普遍應(yīng)用也給我國模具產(chǎn)業(yè)帶來了巨大商機(jī)；其四，低廉的勞動力成本和原材料價格，這在當(dāng)前急需節(jié)約成本的國際大環(huán)境下，使得我國成為備受重視的焦點。