混凝土泵車的活塞和安裝在其上的密封件將油缸分為兩部分：無桿腔和桿腔。正常情況下，無桿腔油和無桿腔油之間沒有連通。如果密封件或活塞損壞，則無桿腔油會與無桿腔液體連通。 這時，我們稱氣缸泄漏。氣缸泄漏時會發(fā)生什么故障現(xiàn)象?泵車的吊臂脫落，舉升力弱，支撐力弱，縮回后活塞桿自動伸出，活塞桿無法縮回，展開微弱，活塞桿縮回后自動伸出，無法縮回，弱伸展，慢伸展，緩慢縮回，弱縮，S管不能擺動，增加抽氣時間，減少抽氣時間，縮短抽氣行程，如何檢測，檢測原理：氣缸壓力法測試。

通過研究混凝土輸送泵在使用過程中的技術(shù)狀況變化規(guī)律，在機械零件尚未達(dá)到極限磨損或發(fā)生故障之前，進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)作業(yè)，可以延長混凝土泵的使用壽命，并消除隱患，預(yù)防事故發(fā)生，保證泵送作業(yè)的順利進(jìn)行。

工程師及技術(shù)人員根據(jù)工作經(jīng)驗和顧客反饋的意見信息就混凝土輸送泵在使用中需要重點維護(hù)檢修的部位和內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，指導(dǎo)廣大混凝土輸送泵的客戶操作和使用。

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