隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)液壓動(dòng)力單元和現(xiàn)代需求的矛盾將越來(lái)越明顯。節(jié)能、減振降噪、潔凈耐用是裝卸升降平臺(tái)液壓泵站不斷前進(jìn)的方向。液壓泵是裝卸升降平臺(tái)整個(gè)液壓系統(tǒng)中不可或缺的重要部分，液壓泵的質(zhì)量?jī)?yōu)與差也直接影響著液壓系統(tǒng)的整體性能，液壓站失效、損壞等多數(shù)是由于污染、維護(hù)不足和油液選用不當(dāng)造成的。為保證液壓站處于良好性能狀態(tài)，并處長(zhǎng)其使用壽命，它對(duì)其合理使用，并重視對(duì)其進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。

裝卸平臺(tái)結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作，可流動(dòng)性是該登車橋的大特點(diǎn)，主要適合用一般的集裝箱貨柜車和普通載貨車輛的貨物裝卸之用，配備了、高集成化的液壓升降系統(tǒng)，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，是您理想的庫(kù) 房物流裝卸設(shè)備之一。

裝卸平臺(tái)的維護(hù)及保養(yǎng)：

1. 裝卸平臺(tái)屬于載重升降設(shè)備，應(yīng)在每個(gè)工作班前或工作后在該設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部件上加注潤(rùn)滑油，確保各運(yùn)動(dòng)部件上有足夠的潤(rùn)滑油，以免各運(yùn)動(dòng)部件失油造成磨損。

2. 裝卸平臺(tái)的液壓系統(tǒng)是采用高集成、的液壓機(jī)站，質(zhì)量可靠、、維修方便，如果在使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)平臺(tái)升高不到位，而且液壓站的噪音很大時(shí)，有可能是油箱缺油，應(yīng)在油箱口補(bǔ)充油量至油箱的4/5位置。

如何了解登車橋的保養(yǎng)方法

登車橋跟其他搬運(yùn)工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng)，那么有關(guān)登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢?下面在這里一一介紹給大家：

　　有關(guān)登車橋的月保養(yǎng)

　　1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換;

　　2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損，如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或

　　更換;

　　3各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油，這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

　　有關(guān)登車橋的年終保養(yǎng)

　　1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損;

　　2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊;

　　3卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

卸料平臺(tái)通常是施工現(xiàn)場(chǎng)用于材料周轉(zhuǎn)而搭設(shè)的臨時(shí)性操作臺(tái)（架），一般可分為移動(dòng)式卸料平臺(tái)、懸挑式卸料平臺(tái)、落地式卸料平臺(tái)等，其中型鋼懸挑卸料平臺(tái)是目前工程建設(shè)中普遍、常用的卸料平臺(tái)。而近年，卸料平臺(tái)倒塌事故頻繁發(fā)生，其制作要求以及使用管理應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，嚴(yán)格要求。

施工前應(yīng)先計(jì)算平臺(tái)、挑梁、鋼索、吊環(huán)、壓環(huán)、預(yù)埋件、焊縫及建筑結(jié)構(gòu)等施工荷載，并繪制節(jié)點(diǎn)詳圖等，再根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)狀況、規(guī)范性文件標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙等制訂合理有效的卸料平臺(tái)施工方案，同時(shí)施工方案中還應(yīng)包括施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、勞動(dòng)力計(jì)劃、施工措施等，待方案上報(bào)并審核通過(guò)后方可進(jìn)行后續(xù)施工。