農(nóng)機水箱散熱器，汽車在運行過程中，冷卻、散熱都是至關重要的過程。腐蝕性能方面，根據(jù)ASTMG69標準(《測定鋁合金潛在腐蝕性標準》)，腐蝕電極電位值為一750毫伏至一760毫伏。尤其是現(xiàn)在天氣越來越熱，汽車的水箱散熱器容易出現(xiàn)一些小故障。如果車子在運行的時候，發(fā)動機蓋子上面會突然出現(xiàn)一些白色的水蒸氣，或者是發(fā)現(xiàn)水溫表指針迅速跳到“H”位置的時候，這些情況都表示目前發(fā)動機的溫度已經(jīng)太高了。引起的原因有很多，不過無論如何都要及時做處理。

  出現(xiàn)以上情況的時候應該立即將車停靠在一個安全的地方，但是不要熄火，讓發(fā)動機在空轉(zhuǎn)的過程中逐漸散熱，同時，為了提高散熱的速度，可以把發(fā)動機的蓋子揭開。

農(nóng)機水箱散熱器，機械設備對于零部件的使用要求越來越高，要求具有合理的設計結構、優(yōu)良的性能特點，以及經(jīng)久耐用的質(zhì)量等等。為了適應市場對機械散熱器的新要求，研發(fā)了新型管片式散熱器，該設備具有更加優(yōu)良的特點

 1.尺寸精度高，截面形狀穩(wěn)定，表面粗制作精良而且整個錫層平整性較好。

 2.沖壓成形，孔的尺寸一致性較好。

 3.不會出現(xiàn)孔向一側(cè)翻邊呈直角導致多片相疊易相互卡住的情況。

 4.新型散熱器的表面沒有壓有波浪筋，平整性能優(yōu)良。

拖拉機水箱加水需要注意以下事項：

      一般司機為了圖方便都是使用井水對水箱進行加水，接過來后直接就往水箱里加，長期使用這種硬水，將會使冷卻系統(tǒng)沉淀水垢，影響水的傳熱和循環(huán)，造成散熱不良，影響發(fā)動機的正常工作，所以給拖拉機水箱加水必須堅持給發(fā)動機添加燒開后經(jīng)過沉淀的水或加河水即軟水，并使用漏斗進行加水，以免水箱水沉淀形成水垢，減少或延緩水垢形成，保證散熱。熱流式是利用熱對流使冷卻水循環(huán)，發(fā)動機工作時，水套內(nèi)的冷卻水受熱膨脹，比重減小，上升到水箱，而水箱內(nèi)的水由于熱量散發(fā)，溫度降低而下沉，上下對流，就可以將氣缸體和氣缸蓋周圍的熱量帶到水箱散發(fā)掉。

柴油機水箱中冒氣泡，一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下：

　　1.未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小，缸蓋沒壓緊，高壓燃氣就會竄入水道。應按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。

　　2.氣缸墊使用時間過長，被沖壞或燒損，密封性變差，造成漏氣。要更換新氣缸墊。

　　3.缸蓋平面加工不平或變形，造成漏氣。應磨削缸蓋平面或更換缸蓋。

　　4.裝配不當，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。

　　5.缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大，造成缸套裝入機體后，凸出機體平面高度不夠，甚至下陷，燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此，裝配前應試裝，檢查凸出量，并保證其在允許范圍內(nèi)。