大型鋼板倉(cāng)的卸空率影響因素分析

鋼板倉(cāng)的存儲(chǔ)物料的時(shí)候，不只是單單為了存儲(chǔ)物料不變動(dòng)，相反，是鋼板倉(cāng)使物料出庫(kù)進(jìn)庫(kù)的時(shí)候更加方便，使企業(yè)物料給生產(chǎn)提供穩(wěn)定的支持。

所以，在考量鋼板倉(cāng)性能的時(shí)候，鋼板倉(cāng)的卸空率也是一個(gè)主要的考核指標(biāo)。當(dāng)鋼板倉(cāng)的出料情況惡化的時(shí)候，庫(kù)內(nèi)的存料反而越積越多，不斷積累的物料，反而使鋼板倉(cāng)出料速度減慢，倉(cāng)內(nèi)的流化容積降低，造成鋼板倉(cāng)的卸空率低，這也是造成企業(yè)的效率降低的因素之一。

一般一到3萬(wàn)噸的鋼板倉(cāng)的倉(cāng)壁，從下到上倉(cāng)壁的厚度依次為：12毫米、10毫米、8毫米、6毫米；而5到20萬(wàn)噸的鋼板倉(cāng)的倉(cāng)壁的厚度，從下到上，依次分為：26毫米、24毫米、22毫米、20毫米、18毫米、16毫米、14毫米、12毫米、10毫米、8毫米。 另外，在鋼板倉(cāng)的倉(cāng)壁的內(nèi)側(cè)，一般都有加強(qiáng)固定的連接體系，這就使整個(gè)鋼板倉(cāng)的倉(cāng)壁和固定體系形成了一個(gè)整體。

鋼板庫(kù)基礎(chǔ)本次設(shè)計(jì)為雙貫通廊道，每個(gè)廊道等間距分布有三個(gè)下料口，基礎(chǔ)施工時(shí)采用抗?jié)B混凝土，同時(shí)進(jìn)行防水處理，基礎(chǔ)與流化裝置間充填輕質(zhì)填充材料，填充的坡度按工藝要求進(jìn)行。鋼板庫(kù)內(nèi)基礎(chǔ)填充角度合理，可減少填充量，增加有效容積和有效儲(chǔ)量，相應(yīng)減少投資。

五、鋼板倉(cāng)出料系統(tǒng)

鋼板倉(cāng)出料系統(tǒng)由流化和輸送系統(tǒng)組成。

5.1、流化系統(tǒng)是為滿足粉煤灰從庫(kù)內(nèi)順利流出的專用裝置，本次設(shè)計(jì)計(jì)劃采用流化棒，根據(jù)設(shè)計(jì)及工程實(shí)踐，流化棒設(shè)計(jì)合理具有投資省、維護(hù)管理方便、使用壽命長(zhǎng)、電耗低等優(yōu)點(diǎn)，可穩(wěn)定保證卸空率為百分之95。

?。玻﹤}(cāng)體傾斜：優(yōu)先采用剛性地基和剛性基礎(chǔ)，保證入料均勻堆放，并優(yōu)先采用平底板無(wú)廊道群點(diǎn)下料，多點(diǎn)出料雖然有其優(yōu)點(diǎn)，但由于人為操作失誤或某些下料口發(fā)生故障時(shí)，易于導(dǎo)致物料偏斜。慎用單點(diǎn)出料方式。

　?。常﹤}(cāng)體設(shè)計(jì)應(yīng)留著足夠的余量，并進(jìn)行溫度應(yīng)力與進(jìn)出料壓力變化的疲勞驗(yàn)算，要考慮物料偏斜的情況下倉(cāng)體的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要求。單點(diǎn)出料方式。倉(cāng)體應(yīng)按受一定微負(fù)壓，內(nèi)部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進(jìn)行設(shè)計(jì)的。