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業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接支撐方面:物流軌跡狀態(tài)對(duì)接推送無(wú)障礙、回傳跟蹤、固定網(wǎng)站查詢跟蹤軌跡(如17track、99track、對(duì)方的系統(tǒng)查詢軌跡且到處軌跡數(shù)據(jù)訂單能否達(dá)到500條以上)。解決問(wèn)題能力方面: 如系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題、派送異常解決、新增需求配合、解決問(wèn)題時(shí)間觀念及時(shí)性、客服對(duì)接配合反饋及時(shí)性和專業(yè)性。系統(tǒng)數(shù)據(jù)報(bào)表需求:如物流軌跡報(bào)表功能、派送簽收時(shí)效、派送失敗訂單原因及解決方案提供、運(yùn)費(fèi)賬單報(bào)表、運(yùn)費(fèi)試算功能。法國(guó)COLIS專線小包收費(fèi)服務(wù)熱線。
帶電產(chǎn)品的操作規(guī)范:3C類產(chǎn)品占跨境出口小包“半壁江山”,因此對(duì)于是否可以操作?如何操作?不僅僅是在考慮成本方面,也要考慮安全隱患的問(wèn)題,尤其是含鋰電池的產(chǎn)品屬于IATA危險(xiǎn)品范疇。具體的包裝規(guī)范,在近幾年里也在不斷得到完善和規(guī)范。常見(jiàn)的帶電產(chǎn)品有手機(jī)、平板、VR眼鏡、充電寶、電子手表和帶電池玩具等,由于每個(gè)航空公司的要求不一樣,代理執(zhí)行力度也不一樣,所以對(duì)配電、含電和純電池產(chǎn)品,各有著有不同要求。在跨境小包專線的設(shè)計(jì)上,需要和航空公司,以及目的港關(guān)務(wù)確認(rèn)好操作規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行帶電產(chǎn)品的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。法國(guó)COLIS專線小包收費(fèi)服務(wù)熱線。
同時(shí)順豐也公布了包裹重量和體積限制:歐洲小包平郵文件:500g,尺寸要求31.8*30.5*2cm;歐洲小包平郵包裹:2kg,尺寸要求長(zhǎng) 高 寬≤90cm,且邊不能超過(guò)60cm;歐洲小包掛號(hào)包裹:2kg,尺寸要求長(zhǎng) 高 寬≤90cm,且邊不能超過(guò)60cm。包裹實(shí)行單票、實(shí)重計(jì)費(fèi)。對(duì)于貨件裝袋要求:荷蘭小包平郵和荷蘭小包掛號(hào)分開裝袋,同時(shí)帶電貨物和非帶電貨物分開裝袋,并在外袋上標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的物品及是否帶電。法國(guó)COLIS專線小包收費(fèi)服務(wù)熱線。