廣州良信貨物運(yùn)輸代理有限公司成立于2009年。多年來(lái)緊隨國(guó)際物流業(yè)發(fā)展步伐，綜合整理物流資源，致力于制定適合各大客戶可長(zhǎng)期發(fā)展的物流方案。  在國(guó)際速遞業(yè)中，我們提供門到門的派送及清關(guān)服務(wù)，開展國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞專線；代理DHL、UPS、FEDEX、EMS、等國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。澳洲FASTWAY專線小包費(fèi)服務(wù)熱。

       10年前他來(lái)到中國(guó)改革開放的前沿城市深圳，一腳踏入了新興的跨境電商行業(yè)。從創(chuàng)業(yè)做電商賣家，而后轉(zhuǎn)型成為跨境物流服務(wù)商，他僅用了短短5年時(shí)間，便完成了從電商賣家到物流服務(wù)商的蝶變，一舉彎道超車躋身于跨境電商物流頭部企業(yè)。在2014年的時(shí)候，可供賣家選擇的物流渠道其實(shí)非常少。如果發(fā)比較便宜的物流渠道去歐洲國(guó)家，當(dāng)時(shí)就只能發(fā)郵政小包。它的好處是價(jià)格比較便宜，但相對(duì)來(lái)說(shuō)妥投率低，軌跡不完善，時(shí)效比較久。澳洲FASTWAY專線小包費(fèi)服務(wù)熱線。

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     廣州良信貨物運(yùn)輸代理有限公司成立于2009年。多年來(lái)緊隨國(guó)際物流業(yè)發(fā)展步伐，綜合整理物流資源，致力于制定適合各大客戶可長(zhǎng)期發(fā)展的物流方案。  在國(guó)際速遞業(yè)中，我們提供門到門的派送及清關(guān)服務(wù)，開展國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞專線；代理DHL、UPS、FEDEX、EMS、等國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。澳洲FASTWAY專線小包費(fèi)服務(wù)熱線。

         常常聽到有人說(shuō)，跨境電商利潤(rùn)高，10元拿貨賣10美元，但在跨境電商運(yùn)營(yíng)中，成本與利潤(rùn)的核算往往會(huì)是這樣一個(gè)組成局面：產(chǎn)品成本、平臺(tái)傭金、運(yùn)費(fèi)以及利潤(rùn)各占約1/4。在這樣的成本組成狀況下，產(chǎn)品成本及傭金往往是固定，可變量就是運(yùn)費(fèi)和利潤(rùn)了，運(yùn)費(fèi)成本降低一點(diǎn)，利潤(rùn)就會(huì)多一點(diǎn)，因此，賣家們對(duì)于運(yùn)費(fèi)的變化也就非常敏感了。年初時(shí)DHL、UPS、Fedex就紛紛漲價(jià)，接著郵政小包也都集體上漲，物流運(yùn)費(fèi)是跨境電商從業(yè)者核算運(yùn)營(yíng)成本的一項(xiàng)重要支出，也因此大到物流渠道的選擇、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，小到產(chǎn)品的裝袋、打包，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)是賣家試圖縮減運(yùn)費(fèi)成本的關(guān)鍵所在。澳洲FASTWAY專線小包費(fèi)服務(wù)熱線。

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        專線利用商業(yè)航班、商業(yè)清關(guān)模式再加上加拿大郵政性價(jià)比高、受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者喜歡的“Expedited”小包服務(wù)進(jìn)行本土配送，比現(xiàn)在市場(chǎng)上的主流掛號(hào)小包服務(wù)時(shí)效更快，更穩(wěn)定，在全程可查件的同時(shí)，價(jià)格比商務(wù)快件和小包更親民，大大提高物流速度和買家體驗(yàn)。發(fā)達(dá)國(guó)家郵政主推自己的商業(yè)產(chǎn)品，正是為了謀求更好發(fā)展，無(wú)論是出于增加收益的考慮（可不受萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)定價(jià)限制），還是迎合未來(lái)市場(chǎng)需求趨勢(shì)而做出選擇。尤其是后者，發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)者對(duì)于配送時(shí)效的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于新興市場(chǎng)俄羅斯、巴西，以往求快只能使用商業(yè)快遞，但費(fèi)用太高使用率低，現(xiàn)在推出專線物流正好彌補(bǔ)市場(chǎng)空缺，既快、價(jià)格又合理，發(fā)展空間不容小覷。澳洲FASTWAY專線小包費(fèi)服務(wù)熱線。