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ADSS光纜在高架狀態(tài)下工作，并具有大跨度（通常為數(shù)百米甚至超過1公里）的兩個支撐點，這與傳統(tǒng)的“架空”概念（光纜的架空線懸掛程序）完全不同。郵政標準，光纜平均為0.4米）1個樞軸點）。因此，ADSS光纜的主要參數(shù)與架空電源線的步驟一致。

允許張力（MAT / MOTS）：指在理論上計算設計氣象條件下的總負載時光纜所承受的張力。在這種張力下，纖維應變應≤0.05％（層扭曲）和≤0.1％（中心管），且無附加衰減。通常，僅在該控制值上“吃掉”光纖的多余長度。根據該參數(shù)，氣象條件和受控下垂，可以計算出該條件下光纜的允許跨度。因此，MAT是垂伸跨度計算的重要基礎，也是表征ADSS光纜應力應變特性的重要證據。