要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：

1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。

2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。

3、機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）

4、柴油發(fā)電機(jī)的選擇、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇、柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇 。

故障現(xiàn)象:發(fā)電時(shí)，機(jī)器溫度偏高。

檢查與分析:機(jī)器溫度偏高的可能原因有:

1.定子繞組局部短路。應(yīng)查找短路點(diǎn)并予以解決，否則易燒壞繞組；

2.繞組絕緣不良。應(yīng)進(jìn)行干燥處理；

3.超載運(yùn)行。應(yīng)調(diào)整負(fù)載;

4.環(huán)境溫度過高。應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)等措施來降低環(huán)境溫度;

5.發(fā)電機(jī)風(fēng)道堵塞。應(yīng)疏通風(fēng)道；

6.發(fā)電機(jī)端電壓過高。調(diào)整端電壓在額定值 5V 范圍內(nèi)；

7.三相電流不平衡。調(diào)整負(fù)荷，使三相電流接衡即可。

經(jīng)檢查該機(jī)為三相電流不平衡所致。調(diào)整負(fù)荷，使三相電流接衡，處理后，故障排除。

故障現(xiàn)象:三菱發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)手感輕，無壓力感。

檢查與分析:故障產(chǎn)生原因及處理方法如下:

1.火花塞未擰緊；解決辦法:重新擰緊火花塞即可。

2.火花塞缺銅墊片或墊片損壞；解決辦法:加裝火花塞銅墊片即可。

3.氣缸蓋螺絲未擰緊；解決辦法:重新擰緊氣缸蓋螺絲即可。

4.氣缸蓋缺墊片；解決辦法:加裝氣缸蓋墊片即可。

5.活塞環(huán)磨損過大；解決辦法:更換活塞環(huán)即可。

6.進(jìn)排氣閥門不到位。解決辦法:修復(fù)進(jìn)排氣閘門即可。