減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，其中單級WP系列減速機(jī)蕞大減速比為1/60，單級RV系列減速機(jī)蕞大減速比1/100。那這些減速比是怎么得來的呢，我們應(yīng)該怎么去計(jì)算，下面諾德減速機(jī)廠家就給大家介紹減速機(jī)減速比計(jì)算方法。

1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩/9550/電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù),MB無級變速機(jī)的使用注意事項(xiàng)。

3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動輪直徑/主動輪直徑，螺旋齒輪減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)如何加潤滑油。

4、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動齒輪齒數(shù)/主動齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可，NRV減速機(jī)。

減速機(jī)的首要作用是在原動機(jī)和作業(yè)機(jī)之間匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩！減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，他的首要意圖是為了下降轉(zhuǎn)速和增加轉(zhuǎn)矩！首要運(yùn)用于冶金，有色金屬，煤炭，建材，水利工 程等作業(yè)。下面諾德減速機(jī)廠家要給大家詳解下減速機(jī)故障現(xiàn)象。

減速機(jī)磨損問題

假定減速機(jī)的磨損比較嚴(yán)重，傳統(tǒng)的辦法便是補(bǔ)焊或刷鍍后加工修正?？墒沁@兩種都有必定的壞處，簡單墜落，構(gòu)成再次磨損。蕞好辦法便是運(yùn)用分子復(fù)合資料的修正辦法，其具有很強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等歸納功能。運(yùn)用分子資料修正，可免拆開免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修正厚度也不受捆綁，一起產(chǎn)品所具有的金屬資料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊顫動， 避免再次磨損的可能，并大大延伸設(shè)備部件的運(yùn)用壽命，為企業(yè)節(jié)省許多的停機(jī)時間，發(fā)明巨大的經(jīng)濟(jì)價值。

減速機(jī)漏油怎么辦

減速機(jī)漏油的首要原因是減速機(jī)表里壓力不平等，導(dǎo)致油從縫隙處漏出，減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或者是箱體上沒有回油槽！假定發(fā)作漏油，可以即時處理改善透氣帽和檢查孔蓋板，改善軸封 結(jié)構(gòu)！然后用紗布擦洗，一般來說，減速機(jī)經(jīng)過精密封點(diǎn)處理。是可以抵達(dá)不漏油的作用的！

諾德減速機(jī)廠家小編給大家介紹下使用減速機(jī)的目的是什么？

使用減速機(jī)，首先是因?yàn)闇p速，單獨(dú)看名稱，減速機(jī)當(dāng)然是用來減速的，常用的動力源-電機(jī)，一般四極電機(jī)轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn)每分鐘（前提是50HZ,頻率會影響電機(jī)轉(zhuǎn)速，這點(diǎn)在變頻器上應(yīng)用），但是你的工作機(jī)并不需要這么快，如果使用變頻器的話，有很多限制，無論頻率變低還是變高，都會導(dǎo)致電壓變化，從而使電機(jī)輸出功率變低，而且不能長期使用，電機(jī)容易燒壞；其次，從公式P=(V*M)/(9550*η )可知，在功率和效率固定的情況下，速度和力矩是成反比的，降低轉(zhuǎn)速的同時，將獲得更大的力矩，也就是說，你可以用更小的原動機(jī)帶動更大的工作機(jī)；同時，減速機(jī)還能滿足你對換向的需要，很多機(jī)器設(shè)備由于安裝空間，設(shè)計(jì)原理等原因，安裝形式特別，這時候一款合適的減速機(jī)可以滿足你的所有需求。總的來說，使用減速機(jī)根本的目的是傳動（傳遞動力），蕞大的目的呢是降低轉(zhuǎn)速同時獲得更大力矩，其他的呢包括換向等也算是目的吧，生活中處處都是減速機(jī)，大到火車輪船，小到玩具手表，處處都有它的身影。