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發(fā)布時(shí)間:2020-10-05 03:07  







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(1)在設(shè)高擋土墻的地區(qū),應(yīng)考慮到護(hù)欄立柱的基本是不是堅(jiān)固。為安全起見(jiàn),可改設(shè)嵌墻護(hù)欄。但我們開(kāi)車行駛在高速公路上,我們經(jīng)??吹讲煌潭仁軗p的護(hù)攔板,有的護(hù)攔板已經(jīng)變形,有的立柱傾斜。 (2)隧道施工內(nèi)也應(yīng)設(shè)定護(hù)欄,然后與隧道施工外的護(hù)欄妥當(dāng)聯(lián)接。 (3)中央政府隔開(kāi)帶選用波型護(hù)欄時(shí),務(wù)必考慮到與中央政府隔開(kāi)清稀預(yù)埋件管路的相互配合。若選用單設(shè)型護(hù)欄,在中央政府隔帶接口處應(yīng)避免護(hù)欄立柱與預(yù)埋件管路產(chǎn)生分歧,除此之外在急轉(zhuǎn)彎處還要留意。 (4)選用帶防阻塊的波型護(hù)欄不僅提升了護(hù)欄的形變工作能力,還使立柱后退,進(jìn)而保證車輛先撞上護(hù)欄板,避免車轱轆被護(hù)欄立柱絆阻,安全系數(shù)較高,設(shè)計(jì)方案中應(yīng)盡可能選用。 產(chǎn)品介紹: (1) 護(hù)欄板 A、護(hù)欄板(二波)一片理重:49.16kg, 4320 * 310 * 85 * 3.0 板長(zhǎng) 板寬 波高 板厚 孔形:聯(lián)接螺孔:18 * 50 拼湊螺孔:22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20 B、護(hù)欄板(三波)、一片理重:102kg, 4320 * 506 * 85 * 4.0 護(hù)欄板編號(hào):普板 DB01, 提升板 DB02, (2)立柱: A、 114 * 4.5 * L 直徑 壁厚 長(zhǎng)短 B、 140 * 4.5 * L 立柱編號(hào):G-Z, 孔位:L, 直徑: (3)防阻塊:178 * 200 * 3.0 (A型編號(hào):F-1) 200 * 200 * 3.0 (B型編號(hào):F-2)注:現(xiàn)階段選用的是A型防阻塊,與無(wú)縫鋼管立柱相互配合應(yīng)用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板配套設(shè)施。(之上為二波板專用型防阻塊) (4) 柱帽: 114每只重0.5㎏上下 140每只重0.6㎏上下 (5)固定支架: 300 * 70 * 4.5 (編號(hào):T-1(2)) 注:與十填料配套設(shè)施,每只重0.8㎏上下。
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高速公路波形護(hù)欄詳細(xì)說(shuō)明:高速公路波形護(hù)欄我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《JT/T281-2007》。高速公路波形護(hù)欄的波形板熱浸鍍鋅后出產(chǎn)量薄厚要確保4.17mm。(8)螺栓:常規(guī)種類為:M16*170(150)立柱與防阻塊、托架連接。立柱140*4.5*2150或2270Mm。立柱和波形板均值上鋅量需達(dá)600g/㎡(合85μm厚)。柱間距為4米或是兩米,危害性地面也是有設(shè)定一米間距的。高速公路波形護(hù)欄工程驗(yàn)收嚴(yán)苛,滁州公路波形護(hù)欄,君安出品的公路波形護(hù)欄嚴(yán)格遵守在我國(guó)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保圓滿工程驗(yàn)收。詳細(xì)信息熱烈歡迎撥通我企業(yè)業(yè)務(wù)部。

護(hù)欄是車輛行駛安全的重要保障,波形護(hù)欄板由于具有降低車輛和駕乘人員沖撞的能力,起到有效地保護(hù)作用,降低事故造成的危害。公路上使用的護(hù)欄按其路段可分為一般路段防撞護(hù)欄和橋梁護(hù)欄,按其設(shè)置位置

可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶代護(hù)欄;按其防撞性能又可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三種。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁式結(jié)構(gòu),具有一定的剛性和柔性,依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞。

由于半剛性護(hù)欄的損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,對(duì)車輛、駕乘人員的綜合安壘性能而且外形美觀,得以廣泛的使用。特別是高速公路采用的就是波形粱剛護(hù)欄。波形梁剛護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄,具有一

定的剛性和柔性,是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)。波形梁護(hù)欄的防撞性能是通過(guò)車輛與護(hù)欄的摩擦。車輛與地面的摩擦及車輛和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定的彈、塑變形來(lái)吸收碰撞能量,延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間,降低速度

確保人員安全和減少車輛損壞。波形梁鋼護(hù)欄的設(shè)置根據(jù)不同的道路條件及設(shè)置位置,其防撞性能要求不同。設(shè)置于公路路基的護(hù)欄,按防撞等級(jí)劃分為A、s兩級(jí);中央分隔帶護(hù)欄其防撞等級(jí)Am、Sm兩級(jí)。

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