運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì) 托輥槽角 的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。

給料方向應(yīng)順膠帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距 離；膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過(guò)硬，刮破輸送帶的帶面。

輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

     ①避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意活動(dòng)部分的潤(rùn)滑， 但不得油污輸送膠帶；

     ②避免帶負(fù)荷啟動(dòng)；

     ③膠帶發(fā)生跑偏，應(yīng)用時(shí)采取措施糾正；

     ④發(fā)現(xiàn)膠帶局部損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大；

     上面的內(nèi)容希望能夠給大家?guī)?lái)幫助，如果對(duì)siegling輸送帶還有什么疑問(wèn)可以在本站留言，我們會(huì)為大家進(jìn)行專業(yè)的回復(fù)。

      小編提醒：出游前一定要做好準(zhǔn)備工作，切忌要注意人身和財(cái)產(chǎn)的安全。

輸送帶如何調(diào)節(jié)

輸送機(jī)在出廠時(shí)，輸送帶都經(jīng)過(guò)試機(jī)調(diào)整，使用中一般不會(huì)出現(xiàn)跑偏問(wèn)題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常出現(xiàn)的問(wèn)題。這里簡(jiǎn)單分析一下其原因及排除方法：

1.輸送帶出現(xiàn)延展，需要張緊。

2.輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平蘅，需要重新調(diào)校。注意，調(diào)校時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)輸送帶并及時(shí)觀察調(diào)整效果，防止帶側(cè)在機(jī)架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開(kāi)，人工扳帶到中間位置。

3.輸送帶帶卡松動(dòng)或脫落，需要更換。如選用鑫元糧機(jī)設(shè)備，這些零星配件是終生免費(fèi)提供的。

4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調(diào)校。如選用固定支架的輸送機(jī)，則無(wú)此可能，但固定支架不能進(jìn)行輸送帶局部跑偏的修正。

5.機(jī)架受以外嚴(yán)重撞擊變形。此故障不易發(fā)生，一旦發(fā)生，就需要對(duì)輸送帶進(jìn)行整體重新調(diào)正。

6.輸送帶嚴(yán)重磨損需要更換。

    輸送帶在我們生產(chǎn)中起著相當(dāng)重要的作用。（2）傳遞降速的效率比較低，理論降速為大輪半徑與小輪半徑比為降速比。所以輸送帶能否正常運(yùn)行對(duì)企業(yè)生產(chǎn)至關(guān)重要。我們?cè)谌粘Ｉa(chǎn)中不光要注意輸送帶的正確使用，而且我們還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行正常的日常維護(hù)。使輸送帶更好的為我們的生產(chǎn)服務(wù)，下面我們就來(lái)總結(jié)一下日常生產(chǎn)中輸送帶的一些維護(hù)內(nèi)容：

1.根據(jù)輸送帶運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整相關(guān)設(shè)備。防止輸送帶跑偏使輸送帶邊緣磨損加劇而損壞上下覆蓋膠。造成鋼絲繩外露和脫落。

2.及時(shí)清除傳動(dòng)滾筒表面的附著物，防止由于滾筒表面外形不規(guī)則造成接頭受力不均勻而產(chǎn)生鼓泡，鋼絲繩抽動(dòng)，硫化接頭伸長(zhǎng)等影響接頭強(qiáng)度的情況出現(xiàn)。