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蕪湖RV20E減速機(jī)詢問報(bào)價(jià)「晟華曄機(jī)器人」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 16:55  








RV減速機(jī)市場(chǎng)占有率高達(dá)90%

作為運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和零部件的生產(chǎn)商,這兩家公司都在其特定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域掌握了核心技術(shù),控制了很高的市場(chǎng)份額。2003年,帝人精機(jī)和納博克合并組成納博特斯克公司,業(yè)已發(fā)展為RV減速機(jī)行業(yè)的羊,占據(jù)了60%以上的市場(chǎng),特別在中/重負(fù)荷機(jī)器人上,其RV減速機(jī)市場(chǎng)占有率高達(dá)90%。不同的RV減速機(jī)使用的機(jī)油不一樣,不同的氣溫使下使用的機(jī)油也是有差別的。

此前,納博特斯克宣布將向位于日本津市的主力工廠和中國(guó)江蘇省常州市的中國(guó)工廠合計(jì)投入70億日元,增產(chǎn)減速器,預(yù)計(jì)2017年內(nèi)把產(chǎn)能提高20%,擴(kuò)大至年產(chǎn)80萬臺(tái)。


RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成以其體積小

RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成以其體積小,抗沖擊力強(qiáng),扭矩大,定位精度高,振動(dòng)小,減速比大等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人,機(jī)床,檢測(cè)設(shè)備,系統(tǒng)等領(lǐng)域。它較機(jī)器人中常用的諧波傳動(dòng)具有高得多的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動(dòng)那樣隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)精度就會(huì)顯著降低,故世界上許多機(jī)器人傳動(dòng)多采用RV減速器,因此,該種RV減速器在先進(jìn)機(jī)器人傳動(dòng)中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢(shì)。諧波減速器主要包括:剛輪、柔輪、軸承和波發(fā)生器三者,四者缺一不可。


機(jī)器人關(guān)節(jié)到第四關(guān)節(jié)全部使用RV減速機(jī)

機(jī)器人關(guān)節(jié)到第四關(guān)節(jié)全部使用RV減速機(jī),輕載機(jī)器人第五關(guān)節(jié)和第六關(guān)節(jié)有可能使用諧波減速機(jī)。重載機(jī)器人所有關(guān)節(jié)都需要使用RV減速機(jī)。平均而言,每臺(tái)機(jī)器人使用4.5臺(tái)RV減速器。


蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,此設(shè)備是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,因此這個(gè)剛性殼體對(duì)設(shè)備來說是十分重要的一部分,下面與大家分享的就是這個(gè)殼體的熱處理工藝。

1、蝸輪蝸桿減速機(jī)中殼體熱處理退火與正火通常安排在粗加工之前,他們的主要目的是改善材料的切削加工性能和消除內(nèi)應(yīng)力。


2、調(diào)質(zhì)一般安排在粗加工之后,半精加工之前進(jìn)行。調(diào)質(zhì)使零件獲的較好的綜合機(jī)械性能也可使金屬組織細(xì)化致密,為以后淬火和氮化減少變形作預(yù)備處理。

蝸輪蝸桿減速機(jī)在交通工具,機(jī)械工業(yè)中都有著廣泛的應(yīng)用,作為一種動(dòng)力傳達(dá)設(shè)備,這種設(shè)備結(jié)構(gòu)的傳遞以潤(rùn)滑摩擦為主,而潤(rùn)滑油就顯得十分重要了,除了要選對(duì),還要做好各種情況地預(yù)防,像返油情況是經(jīng)常遇到的一個(gè)問題,那么我們要如何預(yù)防呢?絕大部分情況下,各類減速器很難實(shí)現(xiàn)替換,比如在速比方面,諧波和RV的速比都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于行星,所以小速比領(lǐng)域是行星的天下。下面一起看下:

  1、設(shè)置減速機(jī)油減速機(jī)和輔助機(jī)構(gòu),停減速機(jī)時(shí)切斷油路。

  2、在油孔中加管子,使油位僅略高于進(jìn)油口。

  3、蝸輪蝸桿減速機(jī)底座平面要平整,閥片加彈力。

  4、軸封河靜密封部位要牢靠,適時(shí)改換。

  5、把油箱和排氣閥移在側(cè)面,以降低油位,減少油量。

  6、設(shè)置蝸輪蝸桿減速機(jī)的止回閥機(jī)構(gòu),停減速機(jī)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)油孔。

  7、把減速機(jī)的排氣閥左近的油與其他油隔開,油位只略高于隔墻。

  8、在減速機(jī)減速機(jī)口裝充氣閥。






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