柴油發(fā)電機(jī)一小時(shí)耗多少油現(xiàn)在機(jī)械化發(fā)展飛速，但是機(jī)械化快速運(yùn)轉(zhuǎn)的背后是大量大量的柴油的消耗，作為“吃油大戶”——柴油發(fā)電機(jī)，新老客戶們，你們計(jì)算過自己的柴油發(fā)電機(jī)一個(gè)小時(shí)耗油多少嗎?康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）有限公司技術(shù)人員就來給你們算算這筆經(jīng)濟(jì)賬。為此，進(jìn)行低壓配電系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)時(shí)，在滿足火災(zāi)時(shí)消防負(fù)荷需要的前提下，還必須考慮停電而非火災(zāi)時(shí)，發(fā)電機(jī)對(duì)保證負(fù)荷的供電。

再計(jì)算之前，我們先來明確一點(diǎn)，我們使用的是密度為0.84g/ml的柴油，換算成一升的質(zhì)量就是0.84KG

　　而常見的柴油發(fā)電機(jī)是耗油量一般是200g/kw*h換算成以升為單位。即是0.238L/kw*H，這里我們以320KW機(jī)械的平時(shí)的工作功率為280KW左右，那么新機(jī)耗油量就是66L/H。

　　而一些租賃柴油發(fā)電機(jī)的公司更要弄明白這個(gè)問題，不然有可能入不敷出了，租賃的機(jī)械相對(duì)而言，功率在250KW左右，那么計(jì)算結(jié)果就是：250KW*0.238=59L/H機(jī)器的耗油量和負(fù)載有直接關(guān)系。5靜音箱（低噪音）：將廠家生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組放入低噪音箱內(nèi)，即可降低噪音，又可防雨。負(fù)載大那耗油量就大，負(fù)載小耗油量就小。一般300KW左右是機(jī)器耗油其實(shí)30多升也很正常。

接下來，再結(jié)合當(dāng)前柴油的價(jià)格換算成，你就可以知道大概一小時(shí)收去多少費(fèi)用比較合算了。

康明斯動(dòng)力設(shè)備（深圳）的限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，主要從事于機(jī)組設(shè)計(jì)制造銷售和服務(wù)，具有多年的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及善的售后服務(wù)隊(duì)伍，本公司是專業(yè)銷售3-2000KW國產(chǎn)、進(jìn)口柴油機(jī)組，發(fā)電機(jī)嚴(yán)格按GB/T2820-1997，標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。康柴公司專業(yè)生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組具有先進(jìn)的四保護(hù)、自啟動(dòng)自切換、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，功率覆蓋3KW-3000KW。主要產(chǎn)品有普通型、自啟動(dòng)、自動(dòng)切換等不同功能的固定式、低噪音、二輪、四輪移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組及防塵降音多機(jī)并聯(lián)網(wǎng)等供電成套設(shè)備。多年來，本公司注重高品位發(fā)電機(jī)組研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和各項(xiàng)目售后服務(wù)并和國內(nèi)外很多品牌進(jìn)行配套，主要產(chǎn)品有:  康明斯發(fā)電機(jī)組， 沃爾沃發(fā)電機(jī)組、 韓國大宇、 上柴發(fā)電機(jī)組、 濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組、 東方紅發(fā)電機(jī)組、  玉柴發(fā)電機(jī)、濰柴發(fā)電機(jī)組、 

發(fā)電機(jī)史話   19世紀(jì)初期，科學(xué)家們研究的重要課題，是廉價(jià)地并能方便地獲得電能的方法。

1820年，奧斯特成功地完成了通電導(dǎo)線能使磁針偏轉(zhuǎn)的實(shí)驗(yàn)后，當(dāng)時(shí)不少科學(xué)家又進(jìn)行了進(jìn)一步的研究：磁針的偏轉(zhuǎn)是受到力的作用，這種機(jī)械力，來自于電荷流動(dòng)的電力。康柴發(fā)電機(jī)（深圳）有限公司并在中國深圳建立設(shè)施齊備的維修裝配工廠、柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠，并配備了充足的原廠發(fā)電機(jī)零件倉庫，從上海公司聘請來維修工程師和培訓(xùn)一班維修技術(shù)骨干。那么，能否讓機(jī)械力通過磁，轉(zhuǎn)變成電力呢？科學(xué)家安培是這些研究者中的一個(gè)，他實(shí)驗(yàn)的方法很多，但犯了根本性錯(cuò)誤，實(shí)驗(yàn)沒有成功。

另一位科學(xué)家科拉頓，在1825年做了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：把一塊磁鐵插入繞成圓筒狀的線圈中，他想，這樣或許能得到電流。為了防止磁鐵對(duì)檢測電流的電流表的影響，他用了很長的導(dǎo)線把電表接到隔壁的房間里。他的實(shí)驗(yàn)裝置與科拉頓的實(shí)驗(yàn)裝置并沒有什么兩樣，只不過是他把電流表放在自己身邊，在磁鐵插入線圈的一瞬間，指針明顯地發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。他沒有助手，只好把磁鐵插到線圈中以后，再跑到隔壁房間去看電流表指針是否偏轉(zhuǎn)。現(xiàn)在看來，他的裝置是完全正確的，實(shí)驗(yàn)的方法也是對(duì)頭的，但是，他犯了一個(gè)實(shí)在令人遺憾的錯(cuò)誤，這就是電表指針的偏轉(zhuǎn)，只發(fā)生在磁鐵插入線圈這一瞬間，一旦磁鐵插進(jìn)線圈后不動(dòng)，電表指針又回到原來的位置。所以，等他插好磁鐵再趕緊跑到隔壁房間里去看電表，無論怎樣快也看不到電表指針的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。要是他有個(gè)助手，要是他把電表放在同一個(gè)房間里，他就是個(gè)實(shí)現(xiàn)變機(jī)械力為電力的人了。但是，他失去了這個(gè)好機(jī)會(huì)。

又過了整整6年，到了1831年8月29日，美國科學(xué)家法拉第獲得了成功，使機(jī)械力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏Α１Ｗo(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器，一般采用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)裝設(shè)。他的實(shí)驗(yàn)裝置與科拉頓的實(shí)驗(yàn)裝置并沒有什么兩樣，只不過是他把電流表放在自己身邊，在磁鐵插入線圈的一瞬間，指針明顯地發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。他成功了。手使磁鐵運(yùn)動(dòng)的機(jī)械力終于轉(zhuǎn)變成了使電荷移動(dòng)的電力。

法拉第邁出了艱難的一步，他不斷研究，兩個(gè)月后，試制了能產(chǎn)生穩(wěn)恒電流的臺(tái)真正的發(fā)電機(jī)。標(biāo)志著人類從蒸汽時(shí)代進(jìn)入了電氣時(shí)代。

一百多年來，相繼出現(xiàn)了很多現(xiàn)代的發(fā)電形式，有風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電、火力發(fā)電、原子能發(fā)電、熱發(fā)電、潮汐發(fā)電等等，發(fā)電機(jī)的構(gòu)造日臻完善，效率也越來越高，但基本原理仍與法拉第的實(shí)驗(yàn)一樣：少不了運(yùn)動(dòng)著的閉合導(dǎo)體，少不了磁鐵。

 在安裝濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候?需要注意以下六點(diǎn)：

　　一、濰柴發(fā)電機(jī)在室內(nèi)使用?必須將排煙管道通導(dǎo)室外?管徑必須≥的出煙管直徑?所接管路的彎頭不宜超過3個(gè)?以保證排煙暢通?并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度?避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的?則必須加裝防雨罩。[此表為常規(guī)維護(hù)程序，僅供參考，有特殊要求的應(yīng)以各品牌機(jī)組隨機(jī)說明為準(zhǔn)]維修程序一、按章施工本公司對(duì)整臺(tái)發(fā)電機(jī)的維修，實(shí)行維修程序卡制度，并將整個(gè)工作流程分為以下11道工序：發(fā)電機(jī)拆卸前的檢查項(xiàng)目。為了提高柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率?在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下?只有迫使更多空氣進(jìn)入氣缸使汽缸內(nèi)的燃油充分燃燒?才能提高機(jī)組的平均有效壓力?目前柴油發(fā)電機(jī)組都采用渦輪增壓器?這就對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的排氣要求比較嚴(yán)格?一旦排氣不順暢或廢氣速度達(dá)不到要求?進(jìn)入汽缸的空氣減少?就會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降。

　　二、濰柴發(fā)電機(jī)周圍應(yīng)保持清潔?避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。

　　三、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好?濰柴發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口?柴油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。功率，大功率比小功率的價(jià)格高是肯定，產(chǎn)生的效果也是不一樣，但是需要注意常用功率的備用功率。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上；進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求?進(jìn)入汽缸的空氣較少?這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分?產(chǎn)生積碳?影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求?機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低?也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分?產(chǎn)生積碳?影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。

　四、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r?在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度?使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。

　五、機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地?對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)?則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地?并配置防雷裝置?嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。

　　六、發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠?以防送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)。

近中國動(dòng)蕩不安，天滬指大漲，今天便又大跌，起起落落讓人驚心動(dòng)魄，而發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)在此市場行情下的市場前景，也是非常朦朧不清。

　　從這段時(shí)間的股東行情中我們也可以發(fā)現(xiàn)，中國目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境千變?nèi)f化，市場充斥著不安與投機(jī)的氛圍，發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷外貿(mào)出口危機(jī)的情況下，也需針對(duì)環(huán)境早做應(yīng)對(duì)措施。

　　另一方面也預(yù)示著中國目前的投資資金正在外撤，需求不被看好，這也說明當(dāng)前國內(nèi)，至少某些行業(yè)產(chǎn)能過剩，供大于求。發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)，在經(jīng)過此前兩輪四萬億投資的情況下，生產(chǎn)過剩已是不爭的事實(shí)了