安全體感教育中心：安全體感教育是普及安全知識、提高職工安全意識、掌握安全操作規(guī)程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業(yè)員工安全素質(zhì)、保證安全生產(chǎn)的重要手段，是安全管理的一項重要內(nèi)容。

安全體感培訓(xùn)是一種體驗(yàn)式安全教育方法。通過模擬高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電等安全事故的發(fā)生，讓受訓(xùn)者在觀看、參與、體驗(yàn)的過程，使其對安全事故的危險性和引發(fā)的后果有深入的了解，從感性上加深對安全重要性的認(rèn)識，提高受訓(xùn)者的安全技能，從而減少生產(chǎn)現(xiàn)場的安全事故。3、合上交流電壓發(fā)生器開關(guān)，調(diào)整調(diào)壓器的電壓為零，這時電壓表、電流表均為零。

安 全體感訓(xùn)練是員工開展安全培訓(xùn)實(shí)踐形式，能幫助學(xué)員熟悉安全體感培訓(xùn)的過程、牢記實(shí)訓(xùn)項目所涉及的現(xiàn)場作業(yè)危害因素以及安全預(yù)防措施。在講解過程中，融入 長城汽車歷史1上的典型案例加以形象化闡述，使受訓(xùn)者通過吸取：事故的教訓(xùn)，防止事故的重演。公司會定期組織新入職員工進(jìn)行“安全事故體驗(yàn)”活動，通過事故講解、現(xiàn)場演示及親身體驗(yàn)三個環(huán)節(jié)讓新員工對現(xiàn)場可能發(fā)生事故提前進(jìn)行了解、預(yù)防，降低安全事故發(fā)生。每款體感車都是有一定的極限的，這根據(jù)他們的尺寸、大小、定位等等因素而決定，所以并不是你認(rèn)為它能上去的坡道，它就真的能上去。

上手熟練后想來很多人就會想體驗(yàn)下極限速度咯！城市通過這種變化展現(xiàn)出來不同的風(fēng)貌，并且影響其中的建筑，使得他的發(fā)展和特征也伴隨著這股科技潮流進(jìn)行著持續(xù)的自我革新。對于男生來說這是容易產(chǎn)生的問題。雖然很多產(chǎn)品在時速時會有警報提醒，但在興頭上的你，就很有可能在高速狀態(tài)下瞬間失神，從而導(dǎo)致悲劇的摔傷。體感車的夜間出行同樣非常重要。如果體感車上沒有燈光或反光條用來顯示你的位置，那么在漆黑的環(huán)境下很容易出現(xiàn)狀況。所以考慮購買體感車時一定要注意是否有夜間行駛用來提醒的燈光，因?yàn)檫@些東西或許能夠挽救生命。

安全培訓(xùn)體驗(yàn)

     安全培訓(xùn)是企業(yè)提高職工安全意識、傳授安全技能，消除作業(yè)陋習(xí)的重要途徑,其作用已被各級安全責(zé)任者、管理者及廣大從業(yè)人員所認(rèn)可。對員工開展安全培訓(xùn)，可以看成是一個外推力，受訓(xùn)員工是否會發(fā)生行為的改變，就要看這個外推力是否被員工認(rèn)可、消化和吸收，也就是說安全培訓(xùn)的效果在于員工的響應(yīng)程度，響應(yīng)程度高則安全培訓(xùn)效果好，響應(yīng)程度低則安全培訓(xùn)效果難以令人滿意。①直線運(yùn)動的機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險，如作往復(fù)直線運(yùn)動的工作臺與底座間的危險（如直線運(yùn)動的工作臺與底座之間，壓力機(jī)滑塊與模具之間）②旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險，如砂輪與砂輪支架之間，有輻條的手輪與機(jī)身之間，旋轉(zhuǎn)蝸桿與殼體之間。