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公交候車站臺常用解決方案振華公交站臺定做廠

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發(fā)布時間：2020-11-05 07:47

公交站亭有遮陽棚的必要性分析

夏天的天氣酷熱，光照強，沒有遮陽棚的公交站亭，候車的人們不得不忍受著高溫的“烤驗”等待公交車。市民對公交站亭的要求就是遮陽避雨、涼爽就行，所以公交站亭有遮陽棚是非常有必要的。炎熱的夏季，除了驕陽似火之外，陣雨也常會來臨，但公交站亭有遮陽棚，乘客再也不擔(dān)心被雨淋了，有了避雨的地方。最近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實上我們也檢測過鋼化玻璃，一般來講自爆的可能性只有1‰的機會，都沒有聽說過玻璃自爆的新聞，一般都是人為破壞的多一些。另外，公交站亭有了遮陽棚，能讓公交站亭的使用時間更長。綜上所述，公交站亭需要有遮陽棚，才能讓公交站亭成為真正的便民公交站亭。

　　新型公交站亭制作時，其整體高度在2.6米到2.8米之間，上面的頂棚寬度在1.6米到2米之間任選，公交公交站亭的總體長度在5米到8米左右。公交站牌和公交公交站亭是一個整體，帶有燈箱照明。對于三席的設(shè)計：應(yīng)該的庇護所，年老多病，汽車座椅休息，椅子不應(yīng)太舒服了，簡單實用就可以了，這樣便于等待人們的流動。單個燈箱的公交站亭，它的燈箱尺寸在1800mm*3600mm，其內(nèi)不斷滾動的廣告畫面的尺寸為1500mm*3500mm，頂棚尺寸為1500mm*4500mm，公交站亭的高度在2700mm到2800mm之間。

公交候車亭立柱和框架的材質(zhì)有哪些呢

1、鋁合金材料類

　　鋁合金材料的框架（立柱部分因為是主承力件，一般仍使用鐵質(zhì)材料），其可選用的形狀各種各樣，表面處理的顏色亦豐富多彩，它徹底杜絕了生銹事情的發(fā)生。

2、鐵質(zhì)材料類

　　使用鐵質(zhì)材料立柱及框架，其可用材料形狀各種各樣，表面的處理工藝有（噴粉、噴油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）顏色亦豐富多彩。各種表面處理工藝均有優(yōu)缺點。其使用壽命的長短，有諸多因素的影響，不能一概的說何種工藝，何種工藝差。

3、不銹鋼材料類

　　使用不銹鋼材料立柱及框架，如果是厚度足夠的不銹鋼，價格較貴，它能保證長時間不會生銹，但是整個候車亭顏色只能是不銹鋼原色，顏色比較單調(diào)，如果用不銹鐵或劣質(zhì)不銹鋼那么價格和質(zhì)量則會有天壤之別，國內(nèi)候車亭配套的不銹鋼燈箱，材料厚度很薄，內(nèi)框材料許多是鐵質(zhì)材料，大多數(shù)生銹嚴(yán)重。6、消費者去購物過程中最后接觸的媒體7、與消費者購物行為在時間上和空間上的差距小8、在更大程度上影響消費者的購買決定。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。因手汗中有油、鹽、酸、堿等成份，均有腐蝕性，粘在不銹鋼上會慢慢腐蝕不銹鋼表面，使不銹鋼表面慢慢退舊變色，失去原有的美觀。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

事實上超薄燈箱選擇鋁型材做邊框，原因就是其材料優(yōu)越于不銹鋼：

1.鋁型材和不銹鋼同樣有很好看的外表，鋁型材更像銀色，不銹鋼只是發(fā)亮，兩者均不生銹。

2.鋁型材比不銹鋼要厚，承受力更強。

3.鋁型材可以有：本色、閃銀色、金色、黑色等，比不銹鋼色彩更多。

led超薄燈箱與鋁型材超薄燈箱均是超薄燈箱聽某個特點而叫的，事實上超薄燈箱的光源采用：led、T4燈管、EEFL燈管等。而邊框大多是鋁型材邊框。信息劃時代的來臨以為著人們生活的只能化，公交候車亭也不能例外。如果沒有采用光源LED，但采用了鋁材邊框，那么就不能叫LED超薄燈箱，只叫鋁型材燈箱，同理，如果用了LED光源，但沒有采用鋁型材邊框，只有叫LED超薄燈箱。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。三、滾動燈箱廣告的防水處理燈箱內(nèi)部是不能進雨水的，尤其是在戶外使用的滾動燈箱廣告，其防水措施需要做好。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。