南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。配件產(chǎn)品有LED、發(fā)光字、LCD、滾動(dòng)換畫系統(tǒng)、吸塑燈箱、太陽能等。

碳鋼候車亭和不銹鋼候車亭之之間的不同之處

首先是制作材料的不同，前者主要的制作材料是碳鋼，后者是不銹鋼。碳鋼含有一定程度的C，未加入其它合金元素，不具有任何防腐蝕能力。而不銹鋼含有大于13%的Cr，不銹鋼種類多，不同種類的不銹鋼防腐蝕性能不同。制作不銹鋼候車亭的常用材料是201#或304#不銹鋼。3、道路交通暢通性在公交車進(jìn)站的時(shí)候不能阻擋后方車輛正常行駛，這個(gè)時(shí)候就要考慮到公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)款式采用港灣式公交站臺(tái)。

   一、碳鋼候車亭種類更多，型號(hào)款式更多樣。為提高碳鋼候車亭的防腐性能，通常表面會(huì)進(jìn)行噴漆處理，億科碳鋼候車亭通常三層噴涂，表面噴涂汽車氟碳漆，大大提高了抗銹防腐蝕能力。

   二、不銹鋼候車亭型號(hào)款式比較單一，現(xiàn)在國內(nèi)比較流行的不銹鋼候車亭款式主要有單立柱不銹鋼候車亭和雙立柱不銹鋼候車亭，其立柱為不銹鋼圓管制作。另外還有一種半不銹鋼候車亭，頂棚采用鍍鋅板，立柱由不銹鋼方管或圓管焊接制作。    三、兩者的造價(jià)不同，這主要取決于材料價(jià)格。不銹鋼候車亭其制作成本要比碳鋼候車亭要高。另外，鍍鋅鋼也是制作候車亭非常常見的材料。乘車人群的乘車習(xí)慣：是否自覺排隊(duì)，考慮到安全性，護(hù)欄的設(shè)計(jì)是否必要。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。南昌公交將在城市主干道有條件的公交站臺(tái)增加公交電子站牌，計(jì)劃在年底之前，力爭使全市公交電子站牌總數(shù)達(dá)到70塊。

經(jīng)過近年來的開發(fā)建設(shè)，朝陽新城正在逐步完善和成熟，人氣迅速聚集，為方便區(qū)域居民出行，南昌計(jì)劃建設(shè)朝陽公交樞紐站，該工程位于朝陽新城水廠路以南、丹桂路以東、桃花河以西、規(guī)劃支路以北（朝陽新城A04-02地塊），規(guī)劃總用地面積為3.67萬平方米。由一幢高層辦公樓、公交停車樞紐裙房、配套用房及一層地下室組成。朝陽公交樞紐站，共設(shè)置機(jī)動(dòng)車位289個(gè)，非機(jī)動(dòng)車位522個(gè)。工程概算投資為2.61億元。根據(jù)人群的高度設(shè)計(jì)站臺(tái)的高度，為乘車人群及車的?？糠植颊九_(tái)的布局。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板。

南昌豐和立交公交站旁

現(xiàn)違規(guī)載客點(diǎn)

　　近日，家住南昌市紅谷灘新區(qū)翠苑路的市民謝先生向晨報(bào)記者反映稱，在南昌南斯友好路豐和立交公交站站臺(tái)旁邊，常年存在一個(gè)長途客車違規(guī)載客點(diǎn)，途經(jīng)此處前往高安、上高、萬載、都昌等地的長途客車都會(huì)在此停車載客?！昂芏嗳硕颊f這是南昌的‘第二長途汽車站’，為什么南昌豐和立交公交站那里有那么多長途客車停車攬客卻沒人管？2、車站可分為單側(cè)?？寇囌竞碗p側(cè)?？寇囌?，雙側(cè)?？康恼九_(tái)寬度不應(yīng)小于5m，單側(cè)?？康恼九_(tái)寬度不應(yīng)小于3m?！?

　　謝先生告訴記者，他每天上下班都要到豐和立交公交站轉(zhuǎn)車，每次都能看到公交站臺(tái)旁邊有不少人提著大包小包在候車，過往的長途客車經(jīng)常直接開進(jìn)公交站臺(tái)，在站臺(tái)內(nèi)停車上下客。

　　“今年是我們南昌沖刺全國文明城市的決戰(zhàn)年，我看到這些長途客車不僅載人，還載行李和貨物，但這些行李和貨物沒有經(jīng)過任何安檢措施，萬一有危險(xiǎn)品被帶上車，后果不堪設(shè)想?！敝x先生擔(dān)憂地說道，這也屬于一種交通亂象，他希望相關(guān)部門能夠?qū)Υ诉M(jìn)行整治。