振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。快速公交網(wǎng)絡(luò)包括公共交通專用道系統(tǒng)以及公交換乘設(shè)施同時(shí)公交票價(jià)政策可采用與地鐵類似的收費(fèi)辦法，即在整個(gè)的系統(tǒng)中采用統(tǒng)一的收費(fèi)準(zhǔn)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

信息化的設(shè)計(jì)公交候車亭

信息化的公交候車亭的核心設(shè)備是電子站牌系統(tǒng)，它可以讓市民在候車的時(shí)候清楚的了解到各路公交車到本站的大致時(shí)間和距離，同時(shí)也可以了解到車輛的狀況。方便市民及時(shí)了解交通信息以便根據(jù)需要調(diào)整自己的時(shí)間安排或者行程。

此外，它還可以具有電子查詢功能，可以為外地游客提供詳細(xì)的城市地圖及旅游路線查找。滾動(dòng)燈箱廣告在戶外投放的平臺(tái)也比較多，在車站，廣場(chǎng)，公園等公共場(chǎng)合，我們隨處可見(jiàn)燈箱廣告，而且燈箱廣告內(nèi)容所涉及到的方面也比較廣，公共類有交通、安全、保險(xiǎn)等發(fā)面。  目前在國(guó)內(nèi)已有部分城市安裝了電子站牌系統(tǒng)，它對(duì)于市民出行提供了很大便利，但是也存在一些問(wèn)題，如系統(tǒng)安裝比較復(fù)雜，成本和維護(hù)費(fèi)用高，這導(dǎo)致了一些城市的電子站牌無(wú)法正常運(yùn)行。目前電子站牌普遍采用的技術(shù)比較成熟的有GPS技術(shù)、GSM技術(shù)和GPRS技術(shù)等。  其中GPRS技術(shù)成本相對(duì)較低，安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，維護(hù)也比較容易。

信息劃時(shí)代的來(lái)臨以為著人們生活的只能化，公交候車亭也不能例外。相信在未來(lái)公交候車亭的只能化會(huì)發(fā)展得更好，能更多對(duì)人們生活出行帶來(lái)方便快捷的服務(wù)

led廣告燈箱的功率是多少呢?如果是估算，可以按下述幾種方法：

 廣告燈箱制作組成部分：

   1、框架及面罩

   大型燈箱的主要構(gòu)件為鋼、塑結(jié)構(gòu)，底座及邊框采用鋼或不銹鋼結(jié)構(gòu)焊接構(gòu)成，圖案外罩采用玻璃板、有機(jī)玻璃板、燈箱布等。小型門頭、桿式、懸掛式燈箱主要構(gòu)件為鋼或注塑框架，圖案外罩多采用玻璃、有機(jī)玻璃或透明塑料板。

   2、圖案印刷載體

   燈箱的印刷載體按其結(jié)構(gòu)及制作工藝，可采用合成紙、噴繪膠片、自粘性背膠膠片、燈箱畫(huà)布等材料。

   3、輔助光設(shè)施

   燈箱的輔助光（俗稱打光）依據(jù)其圖案畫(huà)面的結(jié)構(gòu)，承印材料、印刷墨層厚度、圖案幅面進(jìn)行打光設(shè)計(jì)。以前多采用普通熒光燈，隨著新型燈具的應(yīng)用，燈箱的輔助光也從單一的打光，發(fā)展為多類型的打光方式。由此產(chǎn)生的畫(huà)面質(zhì)量及均勻性、柔和度有了較大的提高。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。對(duì)于三席的設(shè)計(jì)：應(yīng)該的庇護(hù)所，年老多病，汽車座椅休息，椅子不應(yīng)太舒服了，簡(jiǎn)單實(shí)用就可以了，這樣便于等待人們的流動(dòng)。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

那么公交站臺(tái)廣告媒體到底有什么優(yōu)勢(shì)呢?

　　1、與報(bào)紙、電視比較千人成本低

　　2、24小時(shí)清晰可見(jiàn)的“大眾化”、強(qiáng)制性媒體

　　3、到達(dá)率高、暴露頻次高

　　4、有效地放大了主流媒體的宣傳效果

　　5、提高廣告投放費(fèi)用的邊際效益。

　　6、消費(fèi)者去購(gòu)物過(guò)程中后接觸的媒體

　　7、與消費(fèi)者購(gòu)物行為在時(shí)間上和空間上的差距小

　　8、在更大程度上影響消費(fèi)者的購(gòu)買決定.

　　9、日夜展示

　　10、以貼近的方式傳遞品牌信息

　　11、對(duì)消費(fèi)者具有持久的影響力

傳統(tǒng)候車亭的劣勢(shì)：

1、殘疾人無(wú)法進(jìn)入 現(xiàn)在的公交候車亭沒(méi)有方便殘疾人的設(shè)施，有些車站有臺(tái)階，坐輪椅的殘疾人很難進(jìn)入候車亭內(nèi)。  

2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車亭都沒(méi)有座位，老年人一旦候車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發(fā)，可以考慮在候車亭增設(shè)幾張老人“專座”。  

3、失明人士不知公交車到站   對(duì)失明人士來(lái)說(shuō)，到了公交車站的麻煩就是不知道進(jìn)站的是哪一路車，等向別人打聽(tīng)后，車已開(kāi)走了。因此新型的公交候車亭可以考慮設(shè)置電子報(bào)站牌，利用科技手段，把到站的車輛用自動(dòng)語(yǔ)音播放出來(lái)，解決失明人士的“難題”。  

4、信息量不足 一個(gè)現(xiàn)代化的大都市，人們對(duì)信息的需求很多，現(xiàn)在的候車亭除了廣告外一無(wú)所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套書(shū)報(bào)亭、公用電話、電子信息顯示屏等。  

5、難以遮陽(yáng)擋雨

6、造型缺乏特色、調(diào)缺乏變化