巡檢管理系統(tǒng)方案巡檢管理系統(tǒng)方案

什么是點(diǎn)檢制度？

點(diǎn)檢制度定義：點(diǎn)檢不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。它是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定的周期對(duì)設(shè)備或區(qū)域進(jìn)行檢查，以便早期發(fā)現(xiàn)故障或隱患，及時(shí)加以修理或調(diào)整，將故障或隱患消滅在萌芽狀態(tài)的一種管理方法。

點(diǎn)檢周期：

日常點(diǎn)檢：每個(gè)工作日一次。

定期點(diǎn)檢：每臺(tái)設(shè)備按照制定的計(jì)劃實(shí)施點(diǎn)檢。 

管理點(diǎn)檢：每月二次。

“設(shè)備管家體系”中企業(yè)的“ 作業(yè)設(shè)備的管理人員”(簡(jiǎn)稱“ 點(diǎn)檢方”)是指企業(yè)各類設(shè)備系統(tǒng)相應(yīng)的負(fù)責(zé)設(shè)備狀態(tài)的人員(不包括修理系統(tǒng)的人員)。如果已經(jīng)建立了設(shè)備點(diǎn)檢系統(tǒng)的，那就是企業(yè)的點(diǎn)檢組、點(diǎn)檢員;如果還沒有建立點(diǎn)檢的，則企業(yè)分廠或車間的設(shè)備員或分管作業(yè)設(shè)備的相關(guān)人員，也可以作為負(fù)責(zé)設(shè)備狀態(tài)的人員。由他們承擔(dān)設(shè)備管家體系的中心人物，負(fù)責(zé)所管轄設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、召集定期的“設(shè)備狀態(tài)研討會(huì)”，擔(dān)當(dāng)起“ 企業(yè)設(shè)備管家”的重任。企業(yè)必須要建設(shè)”設(shè)備管家體系”

設(shè)備點(diǎn)檢員的職責(zé)：

點(diǎn)檢員是設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的管理員，是設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、檢修設(shè)備點(diǎn)檢員職責(zé)技術(shù)管理的中豎力量，對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)負(fù)責(zé)：

① 負(fù)責(zé)對(duì)所轄區(qū)域設(shè)備技術(shù)狀管理,按點(diǎn)巡檢要求,設(shè)備技術(shù)維護(hù)要求定期按時(shí)進(jìn)行設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)巡視并作好記錄;

② 負(fù)責(zé)設(shè)備的檢修計(jì)劃,備品備件計(jì)劃,設(shè)備技術(shù)維護(hù)計(jì)劃的制定和現(xiàn)場(chǎng)故障處理;

③ 負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計(jì)劃的組織實(shí)施,質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收等;

④ 負(fù)責(zé)與維修工段(公司)聯(lián)絡(luò),開出檢修委托工作量簽證;

⑤ 負(fù)責(zé)設(shè)備故障的檢測(cè)分析診斷,提出處理意見和檢修,改進(jìn)方案;

⑥ 負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理,指導(dǎo),檢查,督促生產(chǎn)崗位人員搞好設(shè)備操作和日常維護(hù);

⑦ 負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行檔案的填寫與管理;

⑧ 負(fù)責(zé)本區(qū)域崗位人員的設(shè)備知識(shí)培訓(xùn).

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤(rùn)滑狀況等），可以配合測(cè)振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動(dòng)（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測(cè)量。

定修制是在推行點(diǎn)檢制的基礎(chǔ)上，以預(yù)防維修為主，預(yù)知維修、改進(jìn)維修、事后維修為輔的管理原則。針對(duì)設(shè)備實(shí)際狀況，并在平衡了生產(chǎn)、能源、物流和維修資源的情況下而進(jìn)行的，以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo)的設(shè)備檢修方式。

 2004年他們開始在全廠各機(jī)組貫徹執(zhí)行設(shè)備定修管理模式，推行“日常定修與月底集中維修相結(jié)合，利用兩個(gè)淡季，實(shí)行半年小規(guī)模系統(tǒng)檢修與年終檢修相結(jié)合”的設(shè)備檢修管理方式。加強(qiáng)設(shè)備檢修計(jì)劃的管理，強(qiáng)化設(shè)備檢修過程控制，提高設(shè)備檢修計(jì)劃準(zhǔn)確率，重視設(shè)備靜態(tài)檢修質(zhì)量，發(fā)揮系統(tǒng)集約化優(yōu)勢(shì)，開展有針對(duì)性的項(xiàng)修和改善性維修，強(qiáng)化以檢修質(zhì)量“零缺陷”為目標(biāo)的質(zhì)量體系、以檢修安全“零違規(guī)”為目標(biāo)的安全保證措施、以檢修“預(yù)算”為依據(jù)的成本預(yù)算管理措施在日常檢修中的貫徹落實(shí)，使全廠范圍內(nèi)的人力資源、技術(shù)資源、物資資源、時(shí)間資源得到充分利用。

點(diǎn)檢工作優(yōu)化的目的是什么？

點(diǎn)檢工作優(yōu)化的目的是要求合理安排點(diǎn)檢管理的五層防線，既體現(xiàn)以點(diǎn)檢為核心的精神，又充分發(fā)揮與點(diǎn)檢有關(guān)的運(yùn)行巡檢、技術(shù)監(jiān)督、定期測(cè)試、狀態(tài)診斷和監(jiān)測(cè)等工作的作用，做到五層防護(hù)線各有重點(diǎn)，不產(chǎn)生重復(fù)點(diǎn)檢，設(shè)備數(shù)據(jù)信息流暢通，分工和職責(zé)明確，形成一支密切配合的團(tuán)隊(duì)力量，把設(shè)備的性能和狀態(tài)搞清楚。

設(shè)備智能點(diǎn)檢管理系統(tǒng)的特點(diǎn)

? 智能數(shù)據(jù)存儲(chǔ),為每臺(tái)受控設(shè)備建立個(gè)性化檔案.

? 形象便捷的設(shè)備狀態(tài)瀏覽功能

? 方便的測(cè)點(diǎn)組態(tài)與計(jì)劃組態(tài)

? 豐富的數(shù)據(jù)分析功能

? 漏檢統(tǒng)計(jì)功能

? 完善的點(diǎn)檢違規(guī)處理功能

? 完善的查詢功能

? 豐富的報(bào)表處理功能

?大數(shù)據(jù)的整理、存儲(chǔ)、挖掘、特征或經(jīng)驗(yàn)提取，建立個(gè)性化設(shè)備狀態(tài)健康智能評(píng)估體系；

?點(diǎn)檢系統(tǒng)可以運(yùn)行于云計(jì)算服務(wù)器上，運(yùn)行速度更快、穩(wěn)定性更高、成本更低；

?云平臺(tái) 移動(dòng)終端，隨時(shí)隨地了解客戶問題，隨時(shí)隨地響應(yīng)服務(wù)。服務(wù)響應(yīng)時(shí)間更快，服務(wù)品質(zhì)更佳。

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤(rùn)滑狀況等），可以配合測(cè)振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動(dòng)（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測(cè)量。