武漢安賽伏機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售及安裝，于一體的建筑機(jī)械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機(jī)設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動(dòng)升降機(jī)械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護(hù)設(shè)備。公司始終為客戶提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。

1. 針對(duì)大型擦窗機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)大、自重大的特點(diǎn)，對(duì)整機(jī)運(yùn)行時(shí)動(dòng)力學(xué)特性及輪軌接觸狀態(tài)進(jìn)行理論分析，為下一步軟件分析擦窗機(jī)行走機(jī)構(gòu)特性提供數(shù)據(jù)和對(duì)比依據(jù)。

2. 通過(guò) SolidWorks 三維建模軟件建立擦窗機(jī)整機(jī)簡(jiǎn)化的三維模型，導(dǎo)入動(dòng)力學(xué)仿1真軟件 ADAMS 后，建立 CWGS250 屋面軌道式4 1節(jié)伸縮臂型擦窗機(jī)的整機(jī)虛擬樣機(jī)，將實(shí)際中各部件之間的連接關(guān)系和所受載荷轉(zhuǎn)化為ADAMS軟件中的約束和力，對(duì)其進(jìn)行擦窗機(jī)完整工作循環(huán)過(guò)程的動(dòng)力學(xué)仿1真，獲得其行走機(jī)構(gòu)承重輪在運(yùn)行過(guò)程中接觸力的狀態(tài)及其對(duì)軌道的沖擊情況。單人平臺(tái)及單人吊椅操作時(shí)，另一操作者（監(jiān)護(hù)人員）應(yīng)通過(guò)定時(shí)聯(lián)絡(luò)，關(guān)注平臺(tái)操作者的狀況。依據(jù)動(dòng)力學(xué)仿1真的結(jié)果，找到擦窗機(jī)危險(xiǎn)工作位置，為進(jìn)行大型擦窗機(jī)行走機(jī)構(gòu)承重輪與軌道的輪軌接觸分析和框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化時(shí)選定的研究工作位置提供依據(jù)。

“中國(guó)尊”項(xiàng)目擦窗機(jī)檢驗(yàn)作為國(guó)1檢中心的又一經(jīng)典業(yè)績(jī)，受到了客戶及使用單位的一致好評(píng)。國(guó)1檢中心是早一批在國(guó)內(nèi)開展擦窗機(jī)安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)、型式試驗(yàn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，擁有強(qiáng)大的檢測(cè)技術(shù)、豐富的檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)以及扎實(shí)的行業(yè)口碑。

   技術(shù)上的新突破：      1、行走機(jī)構(gòu)研制了擺動(dòng)梁和平衡梁結(jié)構(gòu)形式的浮動(dòng)連接技術(shù)，較好地解決了整機(jī)轉(zhuǎn)彎，以及土建誤差、軌道安裝誤差等對(duì)擦窗機(jī)平穩(wěn)性的影響。      2、起升機(jī)構(gòu)研制了單層鋼絲繩纏繞的雙卷筒機(jī)構(gòu)和多層鋼絲繩纏繞的單卷筒機(jī)構(gòu)，并設(shè)置了相應(yīng)的排繩機(jī)構(gòu)，較好地滿足了不同作業(yè)高度的要求。      3、研制了超載保護(hù)、超1速保護(hù)、防撞保護(hù)、手動(dòng)滑降及鋼絲繩放松裝置等性能齊全的裝置，其中機(jī)電雙重超1速保護(hù)裝置觸發(fā)機(jī)構(gòu)靈敏，制動(dòng)可靠。      4、拖動(dòng)系統(tǒng)采用科學(xué)的變頻、調(diào)壓和調(diào)速技術(shù)，控制系統(tǒng)采用 PC機(jī)和有線遙控，降低了系統(tǒng)的振動(dòng)和沖擊，提高了工作的平穩(wěn)性和可靠性。      5、為解決凹進(jìn)立面清洗和維護(hù)這一難點(diǎn)，研制了可伸縮式的工作懸吊平臺(tái)。當(dāng)然擦窗機(jī)的使用也是有一定的注意事項(xiàng)，那就是擦窗機(jī)的清洗范圍僅限于外墻的維護(hù)與清洗，所以禁止擦窗機(jī)使用人員進(jìn)行材料運(yùn)輸或者其他作業(yè)的使用。      6、為使產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案直觀易于他人了解，研制了六種機(jī)型的三維動(dòng)畫計(jì)算機(jī)演示。      7、工藝攻關(guān)，為好地解決本產(chǎn)品的一些關(guān)鍵部件，本設(shè)備研制中采用了許多新的工藝和材料，如高強(qiáng)度的鋁合金專用軌道、輕質(zhì)高強(qiáng)度的玻璃鋼收繩卷筒等。      8、在實(shí)際工程推廣應(yīng)用中，也開發(fā)了許多新的技術(shù)如：停泊位收放技術(shù)；外懸軌道的垂直自動(dòng)爬升技術(shù)；采光屋頂?shù)脑O(shè)備接近控制技術(shù)、復(fù)合折臂系統(tǒng)，采光屋頂內(nèi)大跨度滑梯不等軌距自動(dòng)伸縮技術(shù)等。