高速公路護欄打樁機使用前的準(zhǔn)備工作

做好一系列的準(zhǔn)備工作以確保高速公路護欄打樁機能都順暢地施工是基礎(chǔ)工作，更是安全保障之一。為此，我們建議用戶在使用前要做好以下準(zhǔn)備工作：

　　1、開工前要到施工地仔細(xì)查看地質(zhì)地貌環(huán)境，確定施工具體地形。

　　2、向施工人員了解施工條件和任務(wù)、及施工中發(fā)現(xiàn)的問題與本班應(yīng)注意的事項。

　　3、對施工現(xiàn)場的地下管線、周圍的建筑物做好了解，進(jìn)行仔細(xì)測量，確定高速公路護欄打樁機施工的具體方案。

　　4、對做好設(shè)備的施工的準(zhǔn)備：檢測打樁機的運行性能和部件，安裝符合地質(zhì)環(huán)境的鉆頭。

　　5、根據(jù)施工人員所要求的震動力，調(diào)整打樁機變速齒輪的位置。

　　6、準(zhǔn)備好打樁施工需要的量具和工具。

　　7、檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點是否良好，界限是否正確。

　　8、檢查電源的電壓是否符合要求。

　　9、按日常保養(yǎng)項目對各部進(jìn)行潤滑，保養(yǎng)。

　　10、冬季暖機是很重要的，液壓油在靜止?fàn)顟B(tài)的時候是呈固態(tài)的油膜黏附在活塞和油封之間，打樁機暖機就是讓濕潤的液壓油沖刷相對固態(tài)的液壓油膜，建立起新的液壓油膜將油封撐開，以保證活塞和油封不會在初期產(chǎn)生拉傷損害。

打樁機工作時，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對信號。工作中應(yīng)密切配合。

高速公路護欄打樁機使用后的注意事項

     波形梁護欄打樁機使用后的注意事項：

1、高速公路護欄打樁機停止工作后，立即切斷電源，檢查維護打樁機和電機。

　　如果高速公路護欄打樁機很長時間不用，建議存放在倉庫中。電機應(yīng)防潮，卸下并存放控制面板上的儀器

2、停止工作后，對所有機器進(jìn)行集成，密封和維護。

　　保證其性能的穩(wěn)定性，注意防潮，如果水分過多會導(dǎo)致波形護欄液壓打樁機腐蝕，影響將來的使用。

3、嚴(yán)格遵守護欄打樁機的維護規(guī)定。

　　認(rèn)真進(jìn)行各級維護，確保打樁機始終處于良好狀態(tài)。

　　另外，在使用波形梁護欄打樁機的時候，注意使用方法要正確，使其始終保持良好的工作狀態(tài)，定期進(jìn)行檢修保養(yǎng)。

高速公路護欄打樁機的種類有哪些？

高速公路護欄打樁機是一種建筑機械專業(yè)地基打樁機，種類繁多，型號繁多,下面小編就帶大家來了解一打樁機的種類有哪些，來讓大家認(rèn)識認(rèn)識。

1、柴油錘打樁機

高速公路護欄打樁機的主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。

2、液壓錘打樁機

是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機。中小型液壓高速公路護欄打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設(shè)。

3、靜力打樁機。

利用機械卷揚機或液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力，使樁在持續(xù)靜壓力的作用下壓入土中，使用于一般承載力的各類預(yù)制樁。

4、螺旋打樁機

螺旋打樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。立柱為折疊式，采用箱形截面結(jié)構(gòu)型式，法蘭連接方式。

高速公路護欄打樁機的種類還有好多好多種，小編就不在這一一列出了，想了解更多打樁機的信息，可以關(guān)注我們，或者來公司了解，歡迎您的到來。

高速公路護欄打樁機采用靜壓錨桿樁工藝

高速公路護欄打樁機采用靜壓錨桿樁工藝

技術(shù)領(lǐng)域

1、 本實用新型涉及建筑工程領(lǐng)域，尤其涉及一種用于地基基礎(chǔ)加固的一體高速公路護欄打樁機。

背景技術(shù)

2、 在建筑施工過程中，經(jīng)常需要對一些舊房屋、廠房的地基基礎(chǔ)進(jìn)行沉降加固。另外在房屋或者廠房的使用功能調(diào)整、廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)加固、樁基事故補救等諸多情況下，往往也需要對地基基礎(chǔ)進(jìn)行加強施工。

3、 高速公路護欄打樁機在傳統(tǒng)工藝中，地基基礎(chǔ)加固一般采用靜壓錨桿樁工藝，采用此工藝需要在施工過程中另外提供反力支座，施工樁一般采用分段式，依次將多段施工樁疊放壓入地下。施工樁一般分段較多，每一段的長度一般小于2 .5m，這樣的施工樁整體性較差，對抗水平荷載性能較差，并且對于彎矩要求較大的情形適應(yīng)性較差。也就是說，施工樁的不同分段之間的接合性能不佳，不同分段的接合處比較脆弱，較容易在受到外力因素影響時發(fā)生樁基事故。高速公路護欄打樁機的使用，靠的是規(guī)范的操作以及定期的保養(yǎng)來降低故障率以及延續(xù)使用壽命，更能降低維修成本及減少工期的延誤，要懂得用小的付出及損耗來產(chǎn)生大的利益，所謂事半功倍，所以日常的維護及保養(yǎng)至關(guān)重要。

4、 一般地，在施工過程中采用的施工設(shè)備例如靜力壓樁機結(jié)構(gòu)比較簡易，施工設(shè)備不便于在地面上進(jìn)行移動。這樣在不同的位置進(jìn)行施工時均需要先架設(shè)好施工設(shè)備；此狀況應(yīng)先查看原因，采納措施使樁穿過或避開障礙物，如入土不深應(yīng)避開或重打。而施工完成之后需要對相應(yīng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行拆除。換而言之，施工過程比較繁瑣、不便捷，施工速度較慢。

實用新型內(nèi)容

5、 本實用新型的目的是提供一種一體高速公路護欄打樁機以及一種打樁方法，解決現(xiàn)有技術(shù)中分段式的施工樁整體性、對抗水平荷載性能以及對抗彎矩性能較差的問題。