說到隧道風(fēng)機，望文生義，裝置在隧道的風(fēng)機，可能很多人覺得它與普通風(fēng)機沒有區(qū)別，只是體型較大裝置在隧道內(nèi)而已，但其實它有一個十分大的區(qū)別，那就是能夠正反轉(zhuǎn)。普通普通的風(fēng)機是不能反轉(zhuǎn)的，一旦反轉(zhuǎn)就闡明風(fēng)機呈現(xiàn)了毛病，而隧道內(nèi)的風(fēng)機卻需求具有能夠正反轉(zhuǎn)的功用，安泰風(fēng)機通知您這是由于：

　　1、正轉(zhuǎn)（向內(nèi)），起到送新風(fēng)的作用。

　　2、反轉(zhuǎn)（向外），起到換氣作用。

　　普通狀況下隧道風(fēng)機都是向內(nèi)送風(fēng)的狀態(tài)，而遇到特殊狀況（如火災(zāi)）時需求向外排風(fēng)。總的來說就是平常橫向風(fēng)閥開，火災(zāi)縱向風(fēng)閥開放，并有特地事故風(fēng)機，應(yīng)對緊急狀況

今天小編為大家?guī)硭淼里L(fēng)機常見故障都有哪些。這樣可以知道它是什么以及怎樣來正確合理使用，進而，能夠?qū)崿F(xiàn)隧道風(fēng)機的充分利用，來避免產(chǎn)品浪費等問題。

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隧道風(fēng)機也叫隧道射流風(fēng)機、隧道風(fēng)機、射流風(fēng)機，廣泛利用于水利工程水壩工程項目、道路、鐵線路、地鐵站等隧道的具體操作。本日就隨從追隨網(wǎng)編一路來看一下隧道風(fēng)機常見的常見故障有甚么。

 地鐵風(fēng)機的一個基本要求是結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。從結(jié)構(gòu)上解決風(fēng)機反風(fēng)的問題有兩種方法。  旋轉(zhuǎn)葉片法

　　如果將風(fēng)機的動葉和靜葉分別旋轉(zhuǎn)約180o，則可以實現(xiàn)較的反風(fēng)。只不過此時的動葉位于靜葉的下風(fēng)向，其效率要低于正風(fēng)效率，而且風(fēng)機葉片在葉根處的稠度（即實度）較大，葉片的旋轉(zhuǎn)會造成相鄰葉片間的干涉，因此不得不每隔一個葉片分兩組進行旋轉(zhuǎn)，這樣才能完成反風(fēng)動作。所以這種反風(fēng)方法結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不容易實施。