發(fā)光公路的創(chuàng)意由荷蘭設(shè)計(jì)師丹·羅斯加德和海曼斯基礎(chǔ)設(shè)施管理集團(tuán)共同提出，并于2011年獲得荷蘭設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的佳未來概念獎(jiǎng)。

      在經(jīng)過不斷的升級和研發(fā)后，會發(fā)光的熒光粉已能投入實(shí)踐運(yùn)用。這種粉末就像小時(shí)候玩的那種夜光涂料，改造后，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光，可長達(dá)10個(gè)小時(shí)。發(fā)光公路的實(shí)踐不僅使用可持續(xù)的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全。對于經(jīng)常停電的國家，比如印度，這種新的道路對他們來說無異于救星。減少碳排放，降低支出。

夜光粉道路具有的物理和化學(xué)性質(zhì)，使用壽命大于15年，吸光、蓄光、發(fā)光功能可以重復(fù)使用許多次。具有良好的防滑行，抗壓性、耐磨性。

1、以光補(bǔ)光：通過吸收自然光也就是太陽光或者是車輛的光，從而獲得發(fā)光的能量，吸收的時(shí)間只需要5-15分鐘，就可以在無光線的環(huán)境下持續(xù)發(fā)光十幾個(gè)小時(shí)。

2、美化環(huán)境：在很多自發(fā)光路面上，設(shè)計(jì)出了多種多樣的花紋，讓人在夜間不僅安全感爆棚，連視覺上的美感也有很大提升，不再是漆黑一片，而是瑩瑩微光下各種別具心裁的圖案。

3、經(jīng)濟(jì)效益：不需要耗費(fèi)太大的人力物力財(cái)力，而且低碳環(huán)保零排放，并且價(jià)格低廉。

   目前用于路面的發(fā)光材料有熒光粉、人工夜光石、鋁酸錫礦、發(fā)光油漆、發(fā)光釉料等，但考慮到路面性能要求以及施工技術(shù)，應(yīng)用多的還是熒光粉和人工夜光石夜光石是一種人工所制造出來的可發(fā)光石頭，也稱人造發(fā)光碎石，是利用稀土元素的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等的高科技自發(fā)光產(chǎn)品。利用新型光致蓄光型自發(fā)光材料的本身特點(diǎn)，結(jié)合目前新的人造玉石生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出來的夜光碎石具有天然石材的硬度和外觀特征，同時(shí)夜光石路面沒有了天然石材的性危害，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外裝飾，園林設(shè)計(jì)等領(lǐng)域，其新奇的夜光效果，不僅美化環(huán)境、點(diǎn)綴和襯托景觀，更具有夜晚指示和標(biāo)記的實(shí)用功能



此深受廣大國內(nèi)外客戶的喜愛。