出口銷量行業(yè).超越自我再創(chuàng)新高

從無到有??，從提供車輛到出口解決方案，金龍客車在玻利維亞的成功案例只是其海外營銷業(yè)績一個縮影。2016年上半年，金龍廂貨載重強，全球經(jīng)濟局勢在政治、貨幣、競爭等方面都存在影響整車出口的因素，在此低迷形勢下，行業(yè)客車出口整體下滑。面對諸多困難，金龍客車海外營銷體系迎難而上，外銷業(yè)績實現(xiàn)了增長。廂式運輸車的發(fā)展和進步，不僅僅可以從統(tǒng)計得到的銷售數(shù)據(jù)上看出來，觀察道路上行駛的車輛也可以清晰的了解到，廂式運輸車在運輸行業(yè)的地位，近年來廂式運輸車偏向于物流行業(yè)，車輛的價值也漸漸被挖掘出來。今年1月—6月，公司大中客及輕客出口近5000輛，出口量位列行業(yè)！

國家大力推動環(huán)保發(fā)展，長清金龍廂貨，廈門金龍積極響應(yīng)國家政策，金龍廂貨舒適，推出了凱歌純電動。對于購買的消費者，國家給予很多優(yōu)惠政策，金龍廂貨安全性系數(shù)高，購買凱歌純電動的車主是不需要搖號的，解決了搖號的難題。對于企業(yè)班車來說，凱歌可續(xù)航200公里，能滿足日常的通勤需求。對于國家發(fā)展的惠民工程，如老年社區(qū)，凱歌電動車也能方便老年人去較遠地方出行。相較于普通版輕客，這款車型優(yōu)勢就是采用燃料，減少對大氣污染的同時，還可以大幅降低用車成本，有效提升購車回本效率。凱歌純電動車座位多可達18座。續(xù)航里程220km，快充2小時即可充滿，日常使用亦很方便。

新金威主要滿足的是短途旅游客運，企業(yè)事業(yè)單位的通勤用車需求。前期上市車型為10-14座版本，后期發(fā)布的短袖車型覆蓋9座及以下座椅數(shù)量的產(chǎn)品。本次我們的主角是采用2 2 2 2 3de11座車型。

作為換代車型的新金威，與現(xiàn)款相比是有著相當(dāng)大的變化，未來，它會與旗下定位一些的凱歌聯(lián)合作戰(zhàn)，征戰(zhàn)輕客市場。它們的樣式均借鑒了日系輕客產(chǎn)品的造型，所以大家肯定并不陌生。并且國內(nèi)他們的“兄弟”也不算少。

雖然“兄弟”眾多，但是與新金威定位相當(dāng)，尺寸接近的競品，新金威在長度、寬度、和軸距方面存在優(yōu)勢，而新金威的短袖版會在明年上市，此外，新金威有三種顏色，上白下金、金龍白和灰色。

該車配備的是朝陽牌的輪胎，尺寸為195R15LT，網(wǎng)絡(luò)售價約為260元/條。實拍的頂配車型搭配六輻鋁合金輪圈，其它低配車型采用鋼制輪圈。該車采用前盤后鼓的制動形式。

車身同色涂裝的后視鏡集成了LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，并且具有電動調(diào)節(jié)功能。整體表現(xiàn)符合同級別產(chǎn)品的平均水平。

大燈采用遠近光一體設(shè)計，并且全系標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)功能，體現(xiàn)出了廠家的誠意。只是車型沒有前霧燈稍顯不足。

新車的前臉造型寬厚穩(wěn)重，中間兩根寬幅鍍烙條的裝飾，很好的展現(xiàn)了該車的力量感