潤(rùn)滑油冷卻裝置的結(jié)構(gòu)形式有風(fēng)冷式和水冷式兩種。0)風(fēng)冷式潤(rùn)滑油冷卻裝直

　　風(fēng)冷式潤(rùn)滑油冷卻裝置的實(shí)物外形如圖6-35所示。它主要由銅管和散熱片組成。風(fēng)冷式潤(rùn)滑油冷卻裝置安裝在水散熱器后面，潤(rùn)滑油的冷卻靠風(fēng)扇鼓風(fēng)將熱量帶走。移動(dòng)式柴油機(jī)主要是利用行駛中的風(fēng)力對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻。

　　(2)水冷式潤(rùn)滑油冷卻裝直

　　水冷式潤(rùn)滑油冷卻裝置的實(shí)物外形及零件分解如圖6-36和圖6-37所示。它主要由芯子和殼體組成。三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在位置上，斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān)，有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器。芯子由黃銅管、散熱片和隔片組成。潤(rùn)滑油在芯子與殼體的夾層之間流動(dòng)。冷卻液在芯子內(nèi)部流動(dòng)時(shí)，帶走潤(rùn)滑油的部分熱量。經(jīng)過(guò)冷卻液的循環(huán)往復(fù)流動(dòng)，使油溫控制在80·C±5·C范圍內(nèi)。

圖6-36 水冷式潤(rùn)滑油冷卻器

圖6-37 潤(rùn)滑油冷卻器零件分解實(shí)物圖（芯子、邊蓋、殼體）

　　2.潤(rùn)滑油冷卻裝置易產(chǎn)生的故障及原因

　　(1)風(fēng)冷式潤(rùn)滑油散熱器易產(chǎn)生的故障及原因

　　風(fēng)冷式潤(rùn)滑油散熱器的銅管易產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，上、下水室的焊接部位易產(chǎn)生裂紋和虛焊現(xiàn)象等。銅管產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，一般是由于柴油機(jī)振動(dòng)過(guò)大所致。上、下水室出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，一般是由于密封墊損壞或螺釘銹蝕損壞所造成。

　　(2)水冷式潤(rùn)滑油冷卻器易產(chǎn)生的故障及原因

　　水冷式潤(rùn)滑油冷卻器的銅管易發(fā)生現(xiàn)象，前、后邊蓋易產(chǎn)生裂紋，密封墊易發(fā)生漏油現(xiàn)象，銅管內(nèi)部有時(shí)也會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象。銅管及前、后邊蓋產(chǎn)生裂紋，一般是由于操作人員在冬季沒(méi)有放掉潤(rùn)滑油冷卻器內(nèi)部的冷卻液所造成。

　　3.看圖判斷水冷式潤(rùn)滑油冷卻器的故障

　　首先打開(kāi)潤(rùn)滑油冷卻器放水間，如圖6-38所示。若發(fā)現(xiàn)放出的冷卻液中有潤(rùn)滑油或白色渾濁物時(shí)，然后再?gòu)臐?rùn)滑油冷卻器上打開(kāi)放油閥，如圖6-39所示。若放出的潤(rùn)滑油是白色渾濁物時(shí)，可斷定潤(rùn)滑油冷卻器內(nèi)部芯子或密封墊片損壞。

　　象等。銅管產(chǎn)生脫焊現(xiàn)象，一般是由于柴油機(jī)振動(dòng)過(guò)大所致。上、下水室出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，一般是由于密封墊損壞或螺釘銹蝕損壞所造成。

　　圖6-38潤(rùn)滑油冷卻器放水閥的位置

　　圖6-39潤(rùn)滑油冷卻器放油閥的位置

　　若操作人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種故障，隨著柴油機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)使?jié)櫥偷臐?rùn)滑效果喪失，后導(dǎo)致柴油機(jī)發(fā)生"燒瓦"等事故。

　　4.看圖檢修水冷式潤(rùn)滑油冷卻器

　?、俨鹣聺?rùn)滑油冷卻器，放掉冷卻器內(nèi)部的潤(rùn)滑油，再通過(guò)潤(rùn)滑油冷卻器的出水口，向冷卻器內(nèi)部加滿水。由此可見(jiàn)，輸出電壓的調(diào)節(jié)，其實(shí)是通過(guò)AVR對(duì)勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)的調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的（如附圖所示）。然后把進(jìn)水口堵塞，另一邊用高壓氣筒向冷卻器內(nèi)部打氣，如圖6-40所示。若在潤(rùn)滑油冷卻器的潤(rùn)滑油進(jìn)、出油口有水冒出，則說(shuō)明冷卻器內(nèi)部芯子或邊蓋密封圈損壞，應(yīng)更換。

1.發(fā)電機(jī)額定容量認(rèn)識(shí)的誤區(qū)

　　發(fā)電機(jī)的輸出功率一般都是按照線性負(fù)載設(shè)計(jì)的，雖然輸出功率也是視在功率伏安值，但它所指的無(wú)功功率是由正弦電流波形和正弦電壓波形之間的相位差造成的。以往的信息中心所帶的發(fā)電機(jī)負(fù)載主要是工頻機(jī)型UPS，這種UPS的輸入功率因數(shù)都不是正弦電流波形和正弦電壓波形之間的相位差，而是等效值。平均每周需要5小時(shí)來(lái)減載負(fù)荷，這導(dǎo)致企業(yè)不得不重新啟用柴油發(fā)電機(jī)。換言之，工頻機(jī)型UPS的負(fù)載電流不是正弦波而是脈沖波，電壓在很多時(shí)候也不是純正的正弦波，而是失真程度不同的失真波。根據(jù)這種波形計(jì)算出來(lái)的功率因數(shù)雖然也是如O.7、O.8等，但含義卻大有不同，所以才有發(fā)電機(jī)的功率要為UPS功率數(shù)倍之說(shuō)。該倍數(shù)的選擇根據(jù)在以后章節(jié)中有詳細(xì)說(shuō)明。

　　2.選擇發(fā)電機(jī)時(shí)的誤區(qū)及應(yīng)注意的問(wèn)題

　　一般認(rèn)為只要信息中心的用電容量定下來(lái)，對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)的容量l對(duì)1的或按倍數(shù)購(gòu)買就是了。當(dāng)然這樣做的例子很多，也沒(méi)出多大的生比漏。發(fā)電機(jī)帶對(duì)稱負(fù)載運(yùn)行時(shí)，三相電樞電流合成產(chǎn)生一個(gè)同步轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。其原因是在多數(shù)場(chǎng)合是大馬拉小車，就把沒(méi)有考慮到的漏洞補(bǔ)上了。實(shí)際上問(wèn)題沒(méi)有如此簡(jiǎn)單，尤其在當(dāng)前號(hào)召節(jié)能的情況下，那種大馬拉小車的做法已成為過(guò)去，應(yīng)當(dāng)選擇功率和使用值基本相當(dāng)?shù)脑O(shè)備，所以有些問(wèn)題就不得不考慮了。

　　發(fā)電機(jī)的功率選型是機(jī)組的核心內(nèi)容，其原則是在少投資的情況下滿足要求。首先應(yīng)明確各種功率的定義、分析機(jī)組的工作性質(zhì)和確定功率的條件，不僅如此，還要根據(jù)機(jī)組現(xiàn)成的工作條件與負(fù)載特性來(lái)計(jì)算和修正所需機(jī)組的功率。

　　新版IS08528-12005對(duì)功率定額作了如下規(guī)定，這對(duì)于選用進(jìn)口機(jī)組有指導(dǎo)意義。1)持續(xù)功率(COP)

　　持續(xù)功率指，在商定的運(yùn)行條件下，并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組以恒定負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行，且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的更大功率。

　　2)基本功率(PRP)

　　基本功率指，在商定的運(yùn)行條件下，并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行，且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的更大功率。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出(Ppp)應(yīng)不超過(guò)PRP的70。除非與RIC發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有商定，才可使用持續(xù)功率(COP)。

　　3)限時(shí)運(yùn)行功率(LTP)

　　限時(shí)運(yùn)行功率指，在商定的運(yùn)行條件下，并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)到Oh的更大功率。若按100限時(shí)功率運(yùn)行，則發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行時(shí)間不能超過(guò)500h。

　　4)應(yīng)急備用功率(ESP)

　　應(yīng)急備用功率指，在商定的運(yùn)行條件下，并按制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在市電中斷或試驗(yàn)條件下，發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)荷運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)可達(dá)200h的更大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出(Ppp)應(yīng)不超過(guò)70ESP。

　　是不是按上述要求選定就可以了呢?實(shí)際上正規(guī)的做法是:在非額定現(xiàn)場(chǎng)條件下和特殊負(fù)載情況下，機(jī)組的額定功率需要修正。

采用電力電子技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備正在世界各地逐步被采用,特別是在亞洲一些國(guó)家和美國(guó),海上風(fēng)力發(fā)電正扮演著越來(lái)越重要的角色。但是,如果發(fā)電系統(tǒng)沒(méi)有適當(dāng)匹配的組件,也提高不了發(fā)電效率。它勵(lì)勵(lì)磁是由一臺(tái)與發(fā)電機(jī)同軸的交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電，經(jīng)整流變成直流電，給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁。SKiiP?智能功率模塊為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組而進(jìn)行了優(yōu)化。對(duì)于組件和應(yīng)用來(lái)說(shuō)就是:更大的電流、并聯(lián)運(yùn)行以及更有效的冷卻。

　　全球已裝機(jī)的具有電子控制系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,大約有80%采用用逆變器控制轉(zhuǎn)子電流的雙饋異步電機(jī)。這種電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是:只被設(shè)計(jì)為風(fēng)力發(fā)電單元額定輸出功率的20%,因?yàn)?0%的功率在定子繞組中產(chǎn)生,定子直接連接到電網(wǎng)。近年來(lái)新研制的無(wú)人值守的全自動(dòng)應(yīng)急電站，更加擴(kuò)大了該種發(fā)電機(jī)組的使用范圍。缺陷是滑環(huán)接觸和間接控制(系統(tǒng))維護(hù)費(fèi)用高。在電網(wǎng)受到干擾時(shí),需要非常大的轉(zhuǎn)子電流在惡劣的環(huán)境下保持電網(wǎng)穩(wěn)定。

　　可再生能源是常規(guī)能源的補(bǔ)充,事實(shí)上也正試圖取代常規(guī)能源,其主要原因是技術(shù)的進(jìn)步。特別是在對(duì)能源需求很迫切的國(guó)家,近年來(lái)出現(xiàn)了35km2大小的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。為了保證電網(wǎng)的穩(wěn)定性,在電網(wǎng)電壓驟降的情況下對(duì)于無(wú)功電源和電網(wǎng)穩(wěn)定性的要求也變得越來(lái)越嚴(yán)格。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路?；谶@個(gè)原因,當(dāng)安裝新的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組時(shí),越來(lái)越多地使用帶有全功率轉(zhuǎn)換器的同步或異步發(fā)電機(jī),因?yàn)樗鼈冊(cè)陔娋W(wǎng)停電時(shí)可以支撐電網(wǎng)。該轉(zhuǎn)換器直接可控,提供與50或60Hz電網(wǎng)頻率好的同步,既可以補(bǔ)償諧波無(wú)功功率,又可以產(chǎn)生無(wú)功補(bǔ)償。此外,同步發(fā)電機(jī)可配有許多極(>50),使驅(qū)動(dòng)器部分的齒輪顯得多余。過(guò)去,這些齒輪是常見(jiàn)的故障原因。

　　在各種電源系統(tǒng)所用的逆變器中,考慮到經(jīng)濟(jì)因素以及為了實(shí)現(xiàn)好的效率,經(jīng)常使用額定電壓為690V的逆變器。在石油行業(yè)，一般來(lái)說(shuō)，安裝一個(gè)硬線傳感器大約要花費(fèi)3萬(wàn)美元，所以你可以正確鑒別為什么使用無(wú)線傳感器是如此大的進(jìn)步。在通常情況下由阻斷電壓為1700V的IGBT組成的功率轉(zhuǎn)換器用于與20kV電網(wǎng)進(jìn)行功率調(diào)整的變壓器。很少使用更為昂貴的3.3kV模塊,因?yàn)橄到y(tǒng)需要變壓器,從而使得整個(gè)解決方案過(guò)于昂貴。