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惠興設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營(yíng)通風(fēng)工程,車間除塵通風(fēng),廠房除塵通風(fēng),油煙凈化處理,油煙凈化工程等。
解決各種通風(fēng)管道相碰及協(xié)調(diào)的原則,一般為:“小管讓大管,有壓讓無壓”。例如,自來水管與風(fēng)管相撞,則應(yīng)當(dāng)自來水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰,則應(yīng)改變冷、熱水管道。
施工前應(yīng)設(shè)備總管的工程師,將各工種的管線,單線畫在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。在各交點(diǎn)處綜合其標(biāo)高,看是否有矛盾之處,及時(shí)發(fā)現(xiàn),將問題解決在安裝之前。
為了減少投資,節(jié)省空間,降低層高,有些敷設(shè)無坡度要求的管道,可以穿梁敷設(shè)(如自來水管道,消防噴灑干管等)。
1.氣幕降溫工程 通風(fēng)工程 通風(fēng)設(shè)備
空氣以一定速度從條縫形孔口噴出時(shí),廚房通風(fēng)設(shè)備廠家,構(gòu)成一股平面射流。如在其對(duì)面設(shè)置條縫形吸風(fēng)口吸入這股氣流,在吹、吸風(fēng)口之間就會(huì)構(gòu)成一道象帷幕一樣的氣流。利用這種吹吸氣流本身所具有的動(dòng)量隔斷氣流兩側(cè)空氣的裝置稱為氣幕。裝設(shè)在建筑物出入口的氣幕稱為大門空氣幕。地下室通風(fēng)工程方式合理布置排風(fēng)管及排風(fēng)口。其中的再生廢塑料在熔料切粒過程中產(chǎn)生有機(jī)廢氣和顆粒物,同時(shí)車間內(nèi)也有少量的含有顆粒物的有機(jī)廢氣,該類廢氣不加處理而直接排入大氣,將對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重污染。通風(fēng)工程系統(tǒng)日常做通風(fēng)用,白鐵風(fēng)管制作,當(dāng)火災(zāi)時(shí)兼作排煙風(fēng)管及排煙口。地下室一層要考慮由車道自然進(jìn)風(fēng),其它層送風(fēng)系統(tǒng)兼作火災(zāi)時(shí)補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。每個(gè)排風(fēng)、排煙及送風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置豎井,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在地面潔凈處,若能與地下主樓有一定距離更好,其受火災(zāi)氣影響會(huì)小;若能與地面主樓有一定距離更好,其受火災(zāi)煙氣影響會(huì)小,排風(fēng)口位置應(yīng)高于附樓層面,減少排風(fēng)對(duì)地面環(huán)境影響。
很多客戶在購(gòu)買東莞水冷空調(diào)之后,都會(huì)咨詢后期的保養(yǎng)與維護(hù)問題。小編特意請(qǐng)教了我們的售后人員,今天就給大家講講水冷空調(diào)的維護(hù)與保養(yǎng)問題。
東莞水冷空調(diào)維護(hù)注意事項(xiàng):
1 、設(shè)立專人管理、專人操作。
2 、水源長(zhǎng)期保持干凈。
3 、請(qǐng)不要任意頻密開關(guān)東莞水冷空調(diào)。
4 、盡量采用冷凍狀態(tài),可保持空氣干凈。
5 、請(qǐng)不要任意頻繁轉(zhuǎn)換水冷空調(diào)的工作狀態(tài)。
6 、每天應(yīng)按自動(dòng)清洗功能鍵,清洗水冷空調(diào)底盆及換水。
7 、每隔1-2個(gè)星期,清洗東莞水冷空調(diào)過濾網(wǎng)一次 ( 視乎外界環(huán)境污染情況),可保持機(jī)組的效率。
8 、冬季如果長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),請(qǐng)關(guān)閉水源并將底盆的水排出及清洗干凈,以免產(chǎn)生異味及蚊蟲滋生。
9 、約3-4個(gè)月更換濾清器之濾蕊(視乎水質(zhì)污染之情況)
現(xiàn)今,廠家為了追求更高的效益,不僅要關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量,更要關(guān)注車間的環(huán)境,尤其是夏季。夏季天氣熱,車間里溫度也更高,因此需要進(jìn)行車間降溫通風(fēng),下面有幾個(gè)車間降溫通風(fēng)的解決方法,我們來仔細(xì)了解一下。
1.負(fù)壓風(fēng)機(jī),抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī),強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì),迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對(duì)流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。主營(yíng)產(chǎn)品有工業(yè)冷風(fēng)機(jī),變頻冷風(fēng)機(jī),負(fù)壓風(fēng)機(jī),牛舍大排扇,移動(dòng)風(fēng)機(jī),屋頂通風(fēng)器,風(fēng)慕機(jī)等。
2.降溫水簾系統(tǒng),對(duì)車間外空氣二次制冷進(jìn)入車間降溫。
車間安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的對(duì)面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進(jìn)入車間內(nèi)的補(bǔ)充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負(fù)壓風(fēng)機(jī)強(qiáng)行引入到車間內(nèi)降溫,此方法與負(fù)壓風(fēng)機(jī)配合使用降溫,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補(bǔ)充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進(jìn)入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。復(fù)合風(fēng)管是一種材料比較新型的風(fēng)管,它一般是由酚醛材料加工制作成的。
3.環(huán)??照{(diào),對(duì)車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。
車間外墻上安裝環(huán)??照{(diào),它是通過風(fēng)機(jī)往車間內(nèi)送風(fēng),室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時(shí)吸收空氣重點(diǎn)中的顯熱,從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的,這個(gè)方案特別適用于高溫及人群密集場(chǎng)所。
4.大型工業(yè)風(fēng)扇,通風(fēng)降溫?fù)Q氣、干燥除濕、春秋季涼爽、夏冬季舒適。
工業(yè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的氣流由上而下形成錐形往地面推動(dòng),到地面后沿水平方向流動(dòng),遇到側(cè)面阻隔或鄰近風(fēng)扇的水平氣流向上推動(dòng)到屋面,從而、多角度地強(qiáng)化空氣循環(huán)流通;流動(dòng)的空氣可以迅速通過門窗與室外新風(fēng)進(jìn)行交換,減少車間內(nèi)渾濁氣體的滯留,它所持續(xù)的輕柔微風(fēng)能加快人體表面汗液的蒸發(fā)速度從而產(chǎn)生涼爽的降溫效果,很大程度上解決了空調(diào)降溫與高能耗的沖突,在無需安裝空調(diào)系統(tǒng)情況下達(dá)到小投資、大回報(bào)的效果。隨著目前儲(chǔ)罐風(fēng)管(3張)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了儲(chǔ)罐,越來越多的企業(yè)進(jìn)入到了儲(chǔ)罐行業(yè),復(fù)合風(fēng)管由各種無機(jī)材料復(fù)合而成,專業(yè)通風(fēng)管道制作,按組成不同分為多種,但多為輕質(zhì),多孔,熱阻大的材料。